Срок службы дорожных покрытий в РФ увеличат до 12 лет
С 2016 года Росавтодор будет постепенно наращивать объемы потребления дорожного битума по новому ГОСТу 33133-2014.
Переход на использование при строительстве и ремонте дорог нового битума будет постепенным – в течение нескольких лет.
Перед дорожниками России поставлена задача увеличения продолжительности службы дорожных покрытий до 12 лет.
Выработкой совместных действий по поэтапному наращиванию объемов выпуска и потребления битума по ГОСТу 33133-2014 займется рабочая группа, в которую войдут представители Минтранса России, Росавтодора, Госкомпании «Автодор» и представителей нефтеперерабатывающей отрасли.
В России необходимо строить школы с использованием проектов повторного применения, считает премьер-министр Дмитрий Медведев.
"Это использование проектов так называемого повторного применения, чтобы мы строили школы хорошие, но бюджетные, там не нужны дворцы, это должны быть современные школы, которые строятся по современным стандартам. Это не значит, что они одинаковые должны быть, но, тем не менее, с использованием вот этих проектов и дизайнов", — сказал Медведев.
"Второе, на что тоже хочу обратить внимание — школы у нас разные. Хотя у вас, конечно, развитая область, где городское население составляет подавляющее большинство, но, тем не менее, есть все равно сельские школы, школы в поселках городского типа. Там нужно обратить внимание на строительство не только новых школ, но и на ремонты. Потому что наши деньги, в том числе и федеральный компонент, могут расходоваться и на ремонты потому, что в некоторых случаях, когда школа в нормальном состоянии, вовсе не обязательно там все сносить и строить заново", — цитирует «Интерфакс» слова председателя правительства.
В рамках федеральной программы по строительству и реконструкции школ до 2025 года предстоит создать до 6,5 млн учебных мест. В федеральном бюджете в этом году предусмотрено финансирование программы в размере 25 млрд рублей. Общая стоимость программы может составить около 2 трлн рублей.