Инвестор ЗСД перечислит в бюджет Петербурга 380 млрд рублей
Компания «Магистраль Северной столицы» выплатит в бюджет Петербурга до 380 млрд рублей.
Напомним, что, в соответствии с концессионным соглашением, компания эксплуатирует южный и северный участки и достраивает центральный участок ЗСД. При этом деньги, собранные с водителей, направляет на финансирование стройки.
По договору, Смольный обязался компенсировать затраты инвестора в течение четырех лет. В соответствии с финансовой моделью, «Магистраль Северной столицы» выйдет на безубыточность к 2020 году. До этого времени, по официальному прогнозу, плата за проезд будет приносить менее 9,6 млрд рублей в год – именно такой минимальный гарантированный доход заложен в договоре. Для покрытия разницы между доходами и расходами Смольный готов заплатить до 17 млрд рублей в течение четырех лет. В бюджете 2016 года на выплаты концессионеру заложено 4,1 млрд рублей, однако итоговая сумма может быть меньше – в зависимости от сборов, пишет Фонтанка.ру.
В «Магистрали Северной столицы» раскрыли вторую часть концессионного соглашения, чьи положения в Смольном называют «конфиденциальными». Как говорят в компании, в соответствии с финансовой моделью, после 2020 года инвестор начнет, наоборот, платить городу часть дохода от сбора платы. В соответствии с договором, государству будет отходить 90% от той суммы, которую «Магистраль Северной столицы» будет собирать сверх минимального дохода в 9,6 млрд рублей. МСС будет эксплуатировать ЗСД до 2042 года. За это время инвестор, по финансовой модели, может выплатить в бюджет 380 млрд рублей. То есть по 17 млрд рублей в год. Речь идет о сумме с учетом инфляции (в соглашение заложена среднегодовая инфляция в 5%). Без нее сумма более скромная – около 120 млрд, или около 5,5 млрд рублей в год.
Правительство Ленинградской области пересмотрит порядок и размеры субсидий на возмещение затрат, связанных с подключением газового оборудования в индивидуальных жилых домах.
Сегодня компенсации из областного бюджета получают организации, выполняющие работы по строительству газопроводов-вводов и монтажу внутридомового газового оборудования. При этом, итоговая стоимость подключения к газу для жителей все равно остается достаточно высокой и сказывается на количестве потребителей, дома которых включены в программу газификации.
«Данная ситуация правительство региона не устраивает. Необходимо вносить изменения в нормативную документацию, чтобы эта субсидия выплачивалась целевым образом каждому жителю, кто готов оплатить подключение», — отметил губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
Максимальный размер субсидии сегодня составляет 140 тысяч рублей для восьми льготных категорий граждан, в том числе пенсионеров, и 100 тысяч рублей – для остальных собственников индивидуальных жилых домов. Для ветеранов Великой Отечественной войны эта сумма ранее была увеличена до 300 тысяч рублей.
Александр Дрозденко также предупредил глав администраций районов, что отныне решение о строительстве новых газовых сетей в муниципальных образованиях будет приниматься только в том случае, если к ранее построенным газопроводам уже подключено не менее 80% потребителей природного газа.