Глущенко: «Воин-В» продолжит работы по возведению ЖК «Бенуа-2» после истечения моратория
Олег Глущенко, гендиректор «Воин-В» отметил, что застройщик намерен продолжить возведение ЖК «Бенуа-2» после истечения моратория на строительство.
Напомним, что завтра пройдет ровно две недели с того момента, как Смольный наложил мораторий на возведение этого жилого комплекса, который строится рядом с домом 15 по улице Лени Голикова.
«Завтра последний день моратория. Мы планируем продолжать работать, так как у нас непрерывный цикл, мы не можем остановиться. Вообще строительство этого девятиэтажного дома – 7-8 месяцев. По идее мы его должны были построить два года назад. Но нам никак не дают это сделать», - прокомментировал он.
Напомним, против застройки ЖК «Бенуа-2» активно выступают жители квартала. Несмотря на то, что у застройщика есть разрешение на строительство, они говорят, что оно незаконно, и не дают компании вести работы. Одно из последних их действий – это перекрытие дороги для строительной техники.
Две недели назад Смольный в связи со сложной ситуацией, сложившейся вокруг реализации проекта, наложила мораторий на ведение строительных работ. А вице-губернатор Петербурга Игорь Албин говорил, что власти будут искать компромиссные решения в отношении реализации ЖК «Бенуа-2». Однако, по словам Олега Глущенко, пока власти компромиссные решения не подготовили.
Он добавил, что в реновацию Ульянки уже вложено 1,5 млрд рублей. Но параметры проекта постоянно меняются. Первоначально планировалось, что будет снесено 15 «хрущевок» и на их месте построено 280 тыс. кв. м жилья. Сегодня разговор идет уже о 130 тыс. кв. м жилья. «Рентабельность падает, на сегодня ликвидность этого проекта очень низкая», - прокомментировал Олег Глущенко.
Он отметил, что если компании дадут возможность построить дом на пр. Стачек и ЖК «Бенуа-2», то к февралю 2018 года он сможет переселить 4-5 «хрущевок». На сегодня расселено только 20 квартир.
В затягивании процесса реновации Ульянки господин Глущенко обвиняет лжеградозащитников и депутатов, которые подыгрывают последним. В настоящее время возбуждено уголовное дело против депутата ЗакСа Петербурга Вячеслава Нотяга, который обвиняется в получении взятки в особо крупном размере.
В 2016 году примерный объем потребления битумных материалов для проведения дорожных работ на федеральных трассах страны составит около 800 тыс. тонн, из которых 30 тыс. тонн (4%) будет произведено уже по новому ГОСТу.
Как отмечают в Росавтодоре, с 15 февраля 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», в соответствии с которым разработан межгосударственный стандарт ГОСТ 33133-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Битум нефтяной дорожный вязкий. Технические требования». С сентября текущего года после завершения переходного периода его требования будут учитываться при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений на них при условии наличия соответствующего стандарта в проектной документации.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Игоря Астахова, битум по новому ГОСТу будет применяться только в случае, если это предусмотрено конкретным проектом. В связи с этим переход российской дорожной отрасли на новый битум будет осуществляться постепенно и безболезненно как для дорожников, так и для нефтепереработчиков.
Подбор требований к битумным вяжущим материалам для конкретных объектов будет осуществляться на основании методологии Superpave.
«Сегодня глобальной задачей для всей отрасли является увеличение продолжительности службы дорожных покрытий до 12 лет. Для этого ведется активное внедрение эффективных технологий и материалов, в числе которых высококачественный битум. Его производство невозможно без модернизации существующих мощностей НПЗ и без объединения усилий дорожников и нефтепереработчиков. Решая задачу расширения потребления ПБВ, мы ставим перед собой цель усилить эффективность применения данной продукции за счет внедрения специальных полимеров и модификаторов», – отмечает заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов.