Через 30 лет разрушения в историческом центре Петербурга примут необратимый характер
Через 30 лет разрушения в историческом центре Петербурга примут необратимый характер, заявил президент Холдинга RBI Эдуард Тиктинский на презентации двух новых проектов холдинга, которые будут реализованы в центральных районах Петербурга.
По словам г-на Тиктинского, инвестиционный климат для работы девелоперских компаний в центре города сегодня крайне непривлекателен: "пока законодательство движется в противоположную от инвестора сторону. Эту тенденцию нужно преодолевать, иначе мы рискуем утратить исторический центр города".
Первый из презентованных проектов - творческий центр ArtStudio, который будет возведен на участке 3802 кв.м., на улице 2-я Советская, 4. Площадь 9-ти этажного здания составит 23 тыс. кв.м. В продажу (старт намечен на июнь текущего года) будут выведены 244 нежилых помещения от 22 до 129 кв.м. Строительство должно завершиться в первом квартале 2019 года. инвестиции в проект составят 1,4 млрд рублей.
"Мы предлагаем рынку принципиально новый формат коммерческой недвижимости для творческих людей, которая может быть использована для размещения выставок, художественных мастерских и студий. У нас уже есть интересант, который изъявил желание приобрести половину здания под размещение творческой галереи. Мы ведем переговоры", - заявил Эдуард Тиктинский.
Второй проект - жилой комплекс бизнес-класса на Полтавской улице, 7, старт продаж которого также намечен на июнь текущего года. Сумма инвестиций - 2 млрд рублей. Восьмиэтажный жилой комплекс на 206 квартир с условным названием "Дом у Невского"(общей площадью 14 тыс. кв.м.) разместится на участке около 7400 кв.м. Срок окончания строительства - четвертый квартал 2018 года.
В 2016 году примерный объем потребления битумных материалов для проведения дорожных работ на федеральных трассах страны составит около 800 тыс. тонн, из которых 30 тыс. тонн (4%) будет произведено уже по новому ГОСТу.
Как отмечают в Росавтодоре, с 15 февраля 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», в соответствии с которым разработан межгосударственный стандарт ГОСТ 33133-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Битум нефтяной дорожный вязкий. Технические требования». С сентября текущего года после завершения переходного периода его требования будут учитываться при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений на них при условии наличия соответствующего стандарта в проектной документации.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Игоря Астахова, битум по новому ГОСТу будет применяться только в случае, если это предусмотрено конкретным проектом. В связи с этим переход российской дорожной отрасли на новый битум будет осуществляться постепенно и безболезненно как для дорожников, так и для нефтепереработчиков.
Подбор требований к битумным вяжущим материалам для конкретных объектов будет осуществляться на основании методологии Superpave.
«Сегодня глобальной задачей для всей отрасли является увеличение продолжительности службы дорожных покрытий до 12 лет. Для этого ведется активное внедрение эффективных технологий и материалов, в числе которых высококачественный битум. Его производство невозможно без модернизации существующих мощностей НПЗ и без объединения усилий дорожников и нефтепереработчиков. Решая задачу расширения потребления ПБВ, мы ставим перед собой цель усилить эффективность применения данной продукции за счет внедрения специальных полимеров и модификаторов», – отмечает заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов.