Росавтодор: Объем потребления битума за год составит около 800 тыс. тонн
В 2016 году примерный объем потребления битумных материалов для проведения дорожных работ на федеральных трассах страны составит около 800 тыс. тонн, из которых 30 тыс. тонн (4%) будет произведено уже по новому ГОСТу.
Как отмечают в Росавтодоре, с 15 февраля 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», в соответствии с которым разработан межгосударственный стандарт ГОСТ 33133-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Битум нефтяной дорожный вязкий. Технические требования». С сентября текущего года после завершения переходного периода его требования будут учитываться при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений на них при условии наличия соответствующего стандарта в проектной документации.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Игоря Астахова, битум по новому ГОСТу будет применяться только в случае, если это предусмотрено конкретным проектом. В связи с этим переход российской дорожной отрасли на новый битум будет осуществляться постепенно и безболезненно как для дорожников, так и для нефтепереработчиков.
Подбор требований к битумным вяжущим материалам для конкретных объектов будет осуществляться на основании методологии Superpave.
«Сегодня глобальной задачей для всей отрасли является увеличение продолжительности службы дорожных покрытий до 12 лет. Для этого ведется активное внедрение эффективных технологий и материалов, в числе которых высококачественный битум. Его производство невозможно без модернизации существующих мощностей НПЗ и без объединения усилий дорожников и нефтепереработчиков. Решая задачу расширения потребления ПБВ, мы ставим перед собой цель усилить эффективность применения данной продукции за счет внедрения специальных полимеров и модификаторов», – отмечает заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов.
Государственный Русский музей готовится к первому этапу проекта реставрации Михайловского дворца, основного музейного корпуса.
Об этом сообщил сегодня журналистам гендиректор Русского музея Владимир Гусев. Следующие этапы реставрации исторического объекта пока не рассматриваются.
По словам главы музея, в рамках первого этапа работ предусматривается перекрытие одного из внутренних дворов здания и установку лифта для людей с ограниченными возможностями. Перед началом работ из Михайловского дворца в Инженерный замок будет перемещена Научная библиотека. Сам музейный фонд, расположенный в здании, перемещаться не будет. Музей будет функционировать в обычном режиме.
«Все проводимые работы пройдут в рамках норм законодательства. Сейчас нам вновь надо получить заключение Главгосэкспертизы на эту часть, а также пройти историко-культурную экспертизу», - подчеркнул Владимир Гусев.
Предполагается, что работы, в рамках первого этапа проекта, начнутся в 2017-м и продолжаться два года.