Росавтодор: Объем потребления битума за год составит около 800 тыс. тонн
В 2016 году примерный объем потребления битумных материалов для проведения дорожных работ на федеральных трассах страны составит около 800 тыс. тонн, из которых 30 тыс. тонн (4%) будет произведено уже по новому ГОСТу.
Как отмечают в Росавтодоре, с 15 февраля 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», в соответствии с которым разработан межгосударственный стандарт ГОСТ 33133-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Битум нефтяной дорожный вязкий. Технические требования». С сентября текущего года после завершения переходного периода его требования будут учитываться при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений на них при условии наличия соответствующего стандарта в проектной документации.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Игоря Астахова, битум по новому ГОСТу будет применяться только в случае, если это предусмотрено конкретным проектом. В связи с этим переход российской дорожной отрасли на новый битум будет осуществляться постепенно и безболезненно как для дорожников, так и для нефтепереработчиков.
Подбор требований к битумным вяжущим материалам для конкретных объектов будет осуществляться на основании методологии Superpave.
«Сегодня глобальной задачей для всей отрасли является увеличение продолжительности службы дорожных покрытий до 12 лет. Для этого ведется активное внедрение эффективных технологий и материалов, в числе которых высококачественный битум. Его производство невозможно без модернизации существующих мощностей НПЗ и без объединения усилий дорожников и нефтепереработчиков. Решая задачу расширения потребления ПБВ, мы ставим перед собой цель усилить эффективность применения данной продукции за счет внедрения специальных полимеров и модификаторов», – отмечает заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов.
В I квартале поглощение складов в Петербурге составило 51 тысяч м2, это на 17% выше, чем в I квартале 2015 года. Об этом заявил заместитель генерального директора Knight Frank St Petersburg Михаил Тюнин.
«Рынок складской недвижимости по-прежнему показывает стабильные результаты. Инвесторы стали проявлять интерес к качественным складским объектам, и мы прогнозируем дальнейшее развитие этой ситуации. Ставки аренды прекратили падение и остались на уровне конца 2015 г., что говорит о возможном достижении ими минимального уровня. Далее мы ожидаем плавного роста ставок в течение всего 2016 г.», - отмечает эксперт.
В I квартале 2016 г. были введены в эксплуатацию складские комплексы, расположенные на территории индустриального парка «А Плюс Парк Шушары», построенные по схеме build-to-suit для нужд конкретных арендаторов.
Предложение на рынке сокращается, в то же время в некоторых логистических комплексах высвобождаются резервы, которые пополняют рынок помещений для аренды. В течение I квартала 2016 г. был зафиксирован рост грузооборота портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
За отчетный период на территории индустриального парка «А Плюс Парк Шушары» в I квартале 2016 г. было введено в эксплуатацию два склада. Объекты были простроены девелопером для арендаторов Unimilk Logistics и «Ашан» по схеме build-to-suit. Ввод за период не оказал положительного влияния на объем предложения, поскольку объекты вышли на рынок уже заполненными.
В сравнении с IV кварталом 2015 г. наблюдается снижение суммарного свободного предложения на рынке. За квартал предложение сократилось на 10% и составило 155 тыс. кв. м. Снижение показателя связано с сохранением стабильного спроса на помещения в качественных складских объектах.