Минстрой утвердил требования к руководителя региональных операторов капремонта


25.04.2016 09:41

Минстрой РФ утвердил обязательные квалификационные требования к руководителям, кандидатам на должность руководителя регионального оператора капитального ремонта.


Соответствующий приказ был подписан главой ведомства Михаилом Менем. Контроль за исполнением данного приказа возложен на заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства, главного государственного жилищного инспектора Андрея Чибиса.

Как отмечают в Минстрое, региональный оператор – специализированная некоммерческая организация, которая осуществляет деятельность, направленную на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, теперь руководитель такой организации будет проверяться на соответствие целому ряду требований, в числе которых - опыт работы в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства не менее 5 лет, в том числе, на руководящей должности - не менее 3 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.minstroyrf.ru/press/minstroy-rossii-utverdil-trebovaniya-k-rukovoditelyu-regoperatorov/



22.04.2016 14:51

Оснащение объектов транспортной инфраструктуры системами безопасности в границах Ленинградской области оценено в 82,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.


Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 10 мая, аукцион назначен на 16 мая 2016 года. Работы следует завершить к 1 ноября 2016 года.

В перечне объектов – три моста на трассе "Кола": через Неву на 40 км, Сясь на 135 км и Пашу на 175 км. Также в списке - мост через Сясь на 515 км автодороги А-114 Вологда-Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин) и путепровод через железную дорогу на 108 км трассы «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Все сооружения находятся в Ленинградской области.

В задачи подрядчика входит оснащение объектов инженерно-техническими средствами с устройством пункта управления системами. Комплекс инженерно-технических средств охраны и безопасности не позволит посторонним проникать на транспортные узлы. В структуру комплекса входят подсистемы связи и оповещения, охранного телевидения, охранно-пожарной сигнализации, контроля и управления доступом, охранного освещения, мониторинга, досмотра, электроснабжения и другие.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i056.radikal.ru/1104/a6/9b9e8eac8eaet.jpg