Ввод жилья в Мурманской области увеличился на 40%
В Мурманской области в 2015 году почти на 40% увеличились объемы ввода жилья. Об этом сообщила губернатор региона Марина Ковтун.
По ее словам, в рамках программы по переселению из аварийного фонда в 2015 году было введено в эксплуатацию 8 жилых домов площадью свыше 13 тыс.кв.м. За весь период реализации программы построено 34 дома, в них из аварийного жилья переехали почти 2,5 тысячи человек.
На протяжении ряда последних лет растет активность строительства индивидуального жилья. Этому способствуют принимаемые меры по сокращению числа административных процедур в строительстве и сроков их прохождения, подчеркнула Марина Ковтун.
Кроме того, семьям региона, имеющим трех и более детей, на безвозмездной основе предоставляются земельные участки для строительства жилых домов. В 2015 году получили участки 354 семьи. За счет средств бюджета участки не только формируются, но и обеспечиваются объектами коммунальной и дорожной инфраструктуры.
Градостроительный совет при губернаторе Ленобласти одобрил проект застройки территории квартала «Антоновка» в поселке Романовка Всеволожского района, вблизи Дороги Жизни.
Площадь нового квартала - 50,3 га. Он включает в себя жилые дома до четырех этажей. Жилой фонд составит более 180 тыс. м. кв., расчетная численность населения — более 6 тыс. человек. Социальная инфраструктура будет состоять из двух детсадов на 180 мест каждый, школы на 550 мест, торгово-развлекательного культурно-досугового и спортивно-оздоровительного комплексов. Количество парковочных мест — 2367. Эскиз проекта застройки выполнен архитектурным бюро «Матвеев и К» по заказу ООО «ТехноТрейд».
В целом, новый проект получил положительную оценку членов градсовета, однако были и недочеты. "Интересный проект. Здесь есть четкое зонирование жилых зданий и зданий общественного назначения. Но не представлены различные архитектурно-планировочные эскизы. На этом экономить нельзя", - сказал председатель комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгений Домрачев.
Также, среди замечаний возникли вопросы к транспортной схеме - пока существующая пока не может в должной степени обеспечить нормальную транспортную доступность внутри квартала. Кроме того, парковочные места не должны выходить близко к Дороге Жизни. В итоге, этот проект застройки был одобрен с условием устранения замечаний.