Диорама «Прорыв» в Кировске готова на 85%
Объем работ на трехмерной диораме "Прорыв" составляет 85%. Достроить объект планируется до 1 сентября 2016 года.
Об этом сообщил председатель комитета по строительству Ленобласти Виталий Жданов на рабочем совещании в Кировске. По его словам, стоимость строительства составляет 154 млн рублей. Первый камень для павильона был заложен 8 мая 2015 года.
"В сжатые сроки мы провели проектирование, досрочно прошли экспертизу, получаем техническое задание на фасад, на котором будет использована светодиодная подсветка. Сомнений в сроках сдачи объекта нет", - заверил господин Жданов.
После завершения основных строительных работ начнется монтаж трехмерных экспозиций.
"В мае мы отдадим макет экспозиции проектировщикам. В павильоне будет размещен танк, самолет с размахом крыльев в 10 метров, 3D экраны. Чтобы успеть к 9 мая следующего года, мы должны начать монтаж не позже ноября этого года", - отметил автор проекта трехмерной диораме "Прорыв" Дмитрий Поштаренко.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин сообщил, что все работы на объекте, включая фасадные, будут завершены до осени 2016 года.
"На фасаде будет размещено интерактивное телевизионное панно, на котором можно будет транслировать документальные фильмы, парады Победы. Его будет видно с дороги издалека, чтобы привлечь внимание туристов. Также будет размещено несколько картин в камне, граните и мраморе. Аналогов такого фасада на Северо-Западе нет", - перечислил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Диорама располагается на площади 500 кв. м в Кировском районе. Заказчиком строительства выступил ГКУ «Управление строительства Ленинградской области», подрядчик — Инвестиционная строительная компания «НКС».
Капитальный ремонт трамвайных путей на Санкт-Петербургском шоссе в Петродворцовом районе обойдется в 354,2 млн рублей.
Такова итоговая цена конкурса, победу в котором одержало ООО "Строительная компания "Орион Плюс". На втором месте - тоже петербургское АО "НИК" (346 млн рублей). Начальная стоимость контракта составляла 356 млн рублей. Завершить ремонт планируется не позднее 30 сентября 2018 года.
Ремонтируемый участок находится в границах Петергофского шоссе и конечного пункта "Стрельна" Трамвайные пути расположены на обособленном полотне. Существующая конструкция - рельсошпальная решетка на щебеночном основании. Преобладают участки без покрытия с рельсами железнодорожного типа на железобетонных шпалах.
Проектом предусмотрены капремонт путей на обособленном полотне, устройство посадочных площадок длиной не менее 55 м и шириной не менее 2 м, установка на остановках ограждений и павильонов, прокладка дренажа вдоль путей. Протяженность рельсов железнодорожного типа – 3869 м, трамвайного типа - 999 м. Для предотвращения возникновения блуждающих токов следует осуществить приварка путевых (через 150 м) и междупутных (через 300 м) электросоединений.