Ленобласть. Разные авто в одном месте
В Ленобласти хотят построить автомобильную деревню.
В Ленинградской области может быть построена автомобильная деревня (car village). Как сообщили сегодня в пресс-службе Комитета экономического развития Ленобласти, инициатором данного проекта выступает международный холдинг «Атлант-М» – одно из крупнейших объединений автомобильных компаний на российском рынке.
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Как заявляет Счетная палата, на общее собрание акционеров АИЖК был неправомерно вынесен вопрос о распределении прибыли на сумму 56,5 млн рублей.На днях Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) за IV квартал 2003 года и 2004 года. А также итоги эффективности использования средств федерального бюджета и госгарантий, выделенных на развитие ипотечного кредитования в Российской Федерации в 2004 года. Проверка проведена в соответствии с планом работы Счетной палаты на 2005 год в январе – мае текущего года. С сообщением выступил аудитор Счетной палаты Михаил Бесхмельницын.
В сообщении говорится, что широкое внедрение ипотеки возможно лишь при условии согласованной работы всех участников данного процесса с применением различных схем кредитования, а также непосредственного участия в организации системы ипотечного кредитования органов власти субъектов федерации, в том числе в части совершенствования законодательной и нормативно-правовой базы.
Основными причинами, сдерживающими внедрение ипотеки, являются отсутствие господдержки граждан со средним уровнем дохода, высокие процентные ставки – 15% в рублях, – стоимость жилья и значительный первоначальный взнос за счет собственных средств заемщика.
Проверкой установлено, что результаты деятельности АИЖК за 2003 года, в том числе распределение прибыли и определение размера дивидендов на госпакет акций, не рассматривались наблюдательным советом. На общее собрание акционеров АИЖК был неправомерно вынесен вопрос о распределении в качестве прибыли средств в общей сумме 56,5 млн рублей, из которых 20,2 млн рублей являются чистой прибылью за 2003 год, а 36,3 млн рублей – средства, полученные в результате уменьшения уставного капитала АИЖК. При этом какого-либо решения о безвозмездной передаче АИЖК указанных 36,3 млн рублей не принималось.
По итогам предыдущих проверок Счетная палата отмечала отсутствие коллегиального органа управления (правления), предусмотренного Уставом АИЖК. До настоящего времени оно так и не создано. Коллегия Счетной палаты приняла решение направить представления в Минфин России, Росимущество и в ОАО АИЖК, информационное письмо – в Правительство России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания России.
АСН-Инфо
В сообщении говорится, что широкое внедрение ипотеки возможно лишь при условии согласованной работы всех участников данного процесса с применением различных схем кредитования, а также непосредственного участия в организации системы ипотечного кредитования органов власти субъектов федерации, в том числе в части совершенствования законодательной и нормативно-правовой базы.
Основными причинами, сдерживающими внедрение ипотеки, являются отсутствие господдержки граждан со средним уровнем дохода, высокие процентные ставки – 15% в рублях, – стоимость жилья и значительный первоначальный взнос за счет собственных средств заемщика.
Проверкой установлено, что результаты деятельности АИЖК за 2003 года, в том числе распределение прибыли и определение размера дивидендов на госпакет акций, не рассматривались наблюдательным советом. На общее собрание акционеров АИЖК был неправомерно вынесен вопрос о распределении в качестве прибыли средств в общей сумме 56,5 млн рублей, из которых 20,2 млн рублей являются чистой прибылью за 2003 год, а 36,3 млн рублей – средства, полученные в результате уменьшения уставного капитала АИЖК. При этом какого-либо решения о безвозмездной передаче АИЖК указанных 36,3 млн рублей не принималось.
По итогам предыдущих проверок Счетная палата отмечала отсутствие коллегиального органа управления (правления), предусмотренного Уставом АИЖК. До настоящего времени оно так и не создано. Коллегия Счетной палаты приняла решение направить представления в Минфин России, Росимущество и в ОАО АИЖК, информационное письмо – в Правительство России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания России.
АСН-Инфо