Ленобласть. Разные авто в одном месте
В Ленобласти хотят построить автомобильную деревню.
В Ленинградской области может быть построена автомобильная деревня (car village). Как сообщили сегодня в пресс-службе Комитета экономического развития Ленобласти, инициатором данного проекта выступает международный холдинг «Атлант-М» – одно из крупнейших объединений автомобильных компаний на российском рынке.
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас:
ЕБРР и группа «Райффайзен» предоставляют кредит на 65 млн евро на строительство торгового центра в Санкт-Петербурге.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и австрийская банковская группа «Райффайзен Центральбанк» (Raiffeisen Zentralbank) совместно выделяют 65 млн евро на финансирование строительства торгового центра в Санкт-Петербурге. Сообщение об этом распространила пресс-служба ЗАО «Райффайзенбанк Австрия», которое является дочерней структурой группы «Райффайзен».
Проект центра был разработан французской компанией Vinci Construction Grands Projets SA с целью привлечения высококлассных международных розничных сетей на рынок Санкт-Петербурга. В качестве юридического заемщика выступает Ralmir Holding BV (Нидерланды), который представляет группу международных инвесторов, обязавшихся выкупить готовый проект у Vinci.
Все средства ЕБРР и группы «Райффайзен» будут выплачиваться в России. Агентом по выдаче 48,75 млн евро является ЕБРР, участие «Райффайзен Центральбанк Австрия АГ» (Австрия) в структуре данного кредита ЕБРР составляет 16,25 млн евро. Оставшиеся 16,25 млн евро предоставляет ЗАО «Райффайзенбанк Австрия» (Россия) в форме параллельного кредита. Погашение кредита от ЕБРР сроком на 10 лет начнется по завершении проекта, которое ожидается осенью 2006 года.
Торговый центр будет построен на одной из самых оживленных улиц города, на полпути из центра города в аэропорт Пулково. Центр будет занимать площадь в 72 тыс. кв. метров. Предполагается, что объект будет вмещать в себя магазины, гипермаркет, строительный супермаркет, многозальный кинотеатр, паркинг на 3,5 тыс. мест.
По материалам РБК – Санкт-Петербург
Проект центра был разработан французской компанией Vinci Construction Grands Projets SA с целью привлечения высококлассных международных розничных сетей на рынок Санкт-Петербурга. В качестве юридического заемщика выступает Ralmir Holding BV (Нидерланды), который представляет группу международных инвесторов, обязавшихся выкупить готовый проект у Vinci.
Все средства ЕБРР и группы «Райффайзен» будут выплачиваться в России. Агентом по выдаче 48,75 млн евро является ЕБРР, участие «Райффайзен Центральбанк Австрия АГ» (Австрия) в структуре данного кредита ЕБРР составляет 16,25 млн евро. Оставшиеся 16,25 млн евро предоставляет ЗАО «Райффайзенбанк Австрия» (Россия) в форме параллельного кредита. Погашение кредита от ЕБРР сроком на 10 лет начнется по завершении проекта, которое ожидается осенью 2006 года.
Торговый центр будет построен на одной из самых оживленных улиц города, на полпути из центра города в аэропорт Пулково. Центр будет занимать площадь в 72 тыс. кв. метров. Предполагается, что объект будет вмещать в себя магазины, гипермаркет, строительный супермаркет, многозальный кинотеатр, паркинг на 3,5 тыс. мест.
По материалам РБК – Санкт-Петербург
Подписывайтесь на нас: