Ленобласть. Разные авто в одном месте
В Ленобласти хотят построить автомобильную деревню.
В Ленинградской области может быть построена автомобильная деревня (car village). Как сообщили сегодня в пресс-службе Комитета экономического развития Ленобласти, инициатором данного проекта выступает международный холдинг «Атлант-М» – одно из крупнейших объединений автомобильных компаний на российском рынке.
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Оглашены итоги работы московских строителей за I полугодие в регионах.
На сегодняшний день Программа межрегионального сотрудничества Правительства Москвы в сфере строительства реализуется уже в 48 городах Центрального, Северо-Западного, Южного, Сибирского, Дальневосточного федеральных округов РФ и 10 странах дальнего и ближнего зарубежья (Монголия, Республика Сербия, Латвия, Литва, Украина, Казахстан, Армения, Киргизская Республика, Таджикистан, Аджария).
В Программе принимают участие 21 ведущая инвестиционно-строительная компания строительного комплекса города. Кроме этого, необходимо отметить вхождение в программу новых инвестиционных компаний ООО «Содружество», осуществляющего строительство жилья в Рязани, ЗАО «МосМарт» – торгово-офисного центра в Нижнем Новгороде, ОАО ХК «ГВСУ "Центр"» – жилых корпусов в г. Сочи, ЗАО «Юситек» – жилых домов Ярославле и Ростове-на-Дону.
В первом полугодии 2005 года введено в эксплуатацию 111,1 тыс. кв. метров – это жилые дома в Рязани, Тамбове, Туле, Ярославле, Ростове-на-Дону, Улан-Баторе (Монголия), торгово-офисный центр в Белгороде. Продолжается строительство гостиниц в городах «Золотого кольца России» (Ярославль, Ростов Великий, Углич, Рыбинск, Переславль-Залесский) и Республике Северная Осетия-Алания (г. Владикавказ). Ввод в эксплуатацию двух из них планируется в ближайшее время.
Завершается разработка исходно-разрешительной документации на реконструкцию монастырской гостиницы Свято-Троицкой Сергиевой Лавры (г. Сергиев Посад). Осуществляется проектирование торгово-офисного центра в Нижнем Новгороде и бизнес-центра в Астане (Казахстан). Ведутся предпроектные проработки по строительству Дома Москвы в Ереване, разрабатывается концепция Дома Москвы в Вильнюсе.
Подписано и находится в стадии реализации Соглашение между Правительством Москвы и Правительством Республики Сербия об оказании гуманитарной помощи на строительство жилья в Крае Косово и Метохия для сербских беженцев и вынужденных переселенцев. Ведется строительство жилого комплекса в г. Душанбе Республики Таджикистан.
При участии Правительства Москвы ведутся проектные и строительные работы по строительству двух школ, роддома и первой очереди жилых домов в г. Грозном Чеченской Республики. Завершается строительство двух школ в г. Беслане Республики Северная Осетия-Алания. Также Республике оказывается содействие в разработке Генерального плана города.
По материалам Rambler-Недвижимость