Ленобласть. Разные авто в одном месте


21.07.2005 16:53

В Ленобласти хотят построить автомобильную деревню.


В Ленинградской области может быть построена автомобильная деревня (car village). Как сообщили сегодня в пресс-службе Комитета экономического развития Ленобласти, инициатором данного проекта выступает международный холдинг «Атлант-М» – одно из крупнейших объединений автомобильных компаний на российском рынке.

Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.

Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.

По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»




08.07.2005 14:32

Ленобласть не претендует на курортную лесопарковую зону, где петербуржцы традиционно проводят выходные дни.


Ленинградская область, несмотря на постоянную озабоченность ситуацией на этой территории, не считает необходимым и возможным перевод в областное подчинение «зеленых легких» города.

В последнее время остро встал вопрос управления пригородными лесами. Много слухов, домыслов, всякого рода суждений заставляют внести ясность в ситуацию. Как следует из приказа, изданного Федеральным агентством лесного хозяйства в мае 2005 года, лесопарковую часть зеленой зоны города Санкт-Петербурга включают в границы трех федеральных лесхозов – Сосновского, Кировского, Ломоносовского. В федеральное – а не областное – подчинение переходит около 140 тысяч га леса, относящегося к пригородной части лесопарковой зоны Санкт-Петербурга, а именно территория Токсовского, Васкеловского, Курортного, Всеволожского и Глуховского парклесхозов.

Леса эти являются частью государственного лесного фонда, и в соответствии с законодательством, должны находиться в ведении федеральных органов власти. Это позволит сделать территорию более управляемой. Как подчеркнул руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Валерий Рощупкин, «сегодня на территории пригородной лесопарковой зоны Санкт-Петербурга нередки случаи незаконной вырубки леса».

«Вызывают искреннее удивление отдельные высказывания о том, что область претендует на лесопарковую зону вокруг Санкт-Петербурга, – говорит председатель Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Ленинградской области Михаил Дедов. – В соответствии с Лесным кодексом РФ территория Ленинградской области, площадью около 140 тысяч га, имеющая статус лесопарковой зоны Санкт-Петербурга, является государственным лесным фондом, полномочия по использованию, охране, защите и воспроизводству которого Лесным кодексом возложены на федеральный орган управления лесным хозяйством и подведомственные ему лесхозы».
АСН-Инфо