"ВТБ 24" ожидает сокращения валютных ипотечников


22.04.2016 13:39

"ВТБ 24" ожидает, что к концу года сократит на 30-50% число заемщиков по валютной ипотеке, призывает клиентов не ждать и при текущем благоприятном курсе конвертировать кредиты в рубли. Об этом заявил глава кредитной организации Михаил Задорнов.


Он напомнил, что на начало года у "ВТБ 24" было 2800 валютных заемщиков. "Мы, по сути, на треть или вдвое сократим число заемщиков к концу года…. Мы сейчас примерно 100 клиентов в месяц переводим либо в рубли, либо они гасят свой долг путем передачи своих квартир банку", — сообщил он в эфире "России 24".

"Я призываю сейчас не ждать (курс 65 рублей за доллар — это очень хороший для конвертации, может быть, он еще несколько укрепится) у моря погоды и избавиться от валютного риска, переведя кредит в рубли", — отметил Задорнов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://finances-credits.ru/img/2769/Interest_rates2901.jpg
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


07.04.2016 10:04

Ремонт двух путепроводов над автодорогой М-9 "Балтия" обойдется в 70 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, сведения о которых размещены на сайте госзакупок.


Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 22 апреля, торги состоятся 29 апреля 2016 года. Ремонты должны быть завершены к октябрю 2016 года. Проекты выполнены в ООО «Тверьавтодорпроект».

Путепровод длиной 50 м и шириной 10,7 м расположен на 328 км трассы "Балтия" в Нелидовском районе Тверской области на автодороге Нелидово-Торопец. Построен в 1968 году по проекту иркутского ГипродорНИИ Мостостроем N10. Подмостовой габарит - 5,4 м. Пролетное строение – трехпролетное из сборных железобетонных тавровых и двутавровых балок, объединенных в температурно-неразрезную систему. Цена вопроса – 32,1 млн рублей.

Второй контракт ценой 37,9 млн рублей предусматривает ремонт путепровода на 296 км «Балтии» в Оленинском районе Тверской области. Год постройки не установлен, данные о проектировщике и подрядчике отсутствуют. Полная длина – 44,8 м, ширина – 10,6 м. Устои – козлового типа предположительно на свайном основании. Информация о конструкции устоев отсутствует.

В обоих случаях ремонту подлежат все конструктивные элементы путепроводов: опорные части опор, пролетные строения, мостовое полотно, деформационные швы, гидроизоляция.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dorinfo.ru/upload/iblock/a1f/puteprovod_krym.jpg

Подписывайтесь на нас: