Объем поглощения складов вырос
В I квартале поглощение складов в Петербурге составило 51 тысяч м2, это на 17% выше, чем в I квартале 2015 года. Об этом заявил заместитель генерального директора Knight Frank St Petersburg Михаил Тюнин.
«Рынок складской недвижимости по-прежнему показывает стабильные результаты. Инвесторы стали проявлять интерес к качественным складским объектам, и мы прогнозируем дальнейшее развитие этой ситуации. Ставки аренды прекратили падение и остались на уровне конца 2015 г., что говорит о возможном достижении ими минимального уровня. Далее мы ожидаем плавного роста ставок в течение всего 2016 г.», - отмечает эксперт.
В I квартале 2016 г. были введены в эксплуатацию складские комплексы, расположенные на территории индустриального парка «А Плюс Парк Шушары», построенные по схеме build-to-suit для нужд конкретных арендаторов.
Предложение на рынке сокращается, в то же время в некоторых логистических комплексах высвобождаются резервы, которые пополняют рынок помещений для аренды. В течение I квартала 2016 г. был зафиксирован рост грузооборота портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
За отчетный период на территории индустриального парка «А Плюс Парк Шушары» в I квартале 2016 г. было введено в эксплуатацию два склада. Объекты были простроены девелопером для арендаторов Unimilk Logistics и «Ашан» по схеме build-to-suit. Ввод за период не оказал положительного влияния на объем предложения, поскольку объекты вышли на рынок уже заполненными.
В сравнении с IV кварталом 2015 г. наблюдается снижение суммарного свободного предложения на рынке. За квартал предложение сократилось на 10% и составило 155 тыс. кв. м. Снижение показателя связано с сохранением стабильного спроса на помещения в качественных складских объектах.
Устройство слоев износа на участке КАД обойдется в 225 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 10 мая 2016 года, их рассмотрение и оценка назначены на следующий день. Завершение работ планируется на 30 сентября 2016 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Фронт работ расположен в границах 2 лота КАД с 39 по 96 км прямого хода трассы. Техзаданием предусмотрено устройство слоев износа из смеси ЩМА-20 на щебне износостойких пород и деформационных мастично-щебеночных швов типа «Торма-Джойнт». На ремонтируемом участке находится 11 швов и 26 датчиков состояния дорожного покрытия. При проверке качества следует использовать анализатор поверхности дорог и взлетно-посадочных полос.