ТРК "Охта Молл" стал победителем RCSC Awards 2016
Торговый центр «Охта Молл» финского концерна SRV стал обладателем RCSC Awards 2016 – премии, ежегодно вручаемой лучшим российским торговым центрам.
Награда получена в номинации «Проект на стадии реализации».
RCSC Awards – отраслевая премия индустрии торговой недвижимости, учрежденная российским Советом торговых центров. Это единственная в России профессиональная премия, комплексно оценивающая объекты по уровню управления, технической эксплуатации, b2b активностям, b2c продвижению, а также их экономическую модель. В номинации участвуют торговые центры, стадия готовности которых составляет не менее 40%.
Открытие «Охта Молла» состоится в августе 2016 года. Проект реализуется на бывшей промышленной территории в районе Охты, в непосредственной близости от исторического центра Петербурга. Общая площадь объекта составляет 148 тыс. кв. м, арендопригодная – 78 тыс. кв. м. Инвесторы проекта – SRV и финский фонд Russia Invest. Общий объем инвестиций – 205 млн. евро.
Ремонт двух путепроводов над автодорогой М-9 "Балтия" обойдется в 70 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, сведения о которых размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 22 апреля, торги состоятся 29 апреля 2016 года. Ремонты должны быть завершены к октябрю 2016 года. Проекты выполнены в ООО «Тверьавтодорпроект».
Путепровод длиной 50 м и шириной 10,7 м расположен на 328 км трассы "Балтия" в Нелидовском районе Тверской области на автодороге Нелидово-Торопец. Построен в 1968 году по проекту иркутского ГипродорНИИ Мостостроем N10. Подмостовой габарит - 5,4 м. Пролетное строение – трехпролетное из сборных железобетонных тавровых и двутавровых балок, объединенных в температурно-неразрезную систему. Цена вопроса – 32,1 млн рублей.
Второй контракт ценой 37,9 млн рублей предусматривает ремонт путепровода на 296 км «Балтии» в Оленинском районе Тверской области. Год постройки не установлен, данные о проектировщике и подрядчике отсутствуют. Полная длина – 44,8 м, ширина – 10,6 м. Устои – козлового типа предположительно на свайном основании. Информация о конструкции устоев отсутствует.
В обоих случаях ремонту подлежат все конструктивные элементы путепроводов: опорные части опор, пролетные строения, мостовое полотно, деформационные швы, гидроизоляция.