ТРК "Охта Молл" стал победителем RCSC Awards 2016


21.04.2016 10:59

Торговый центр «Охта Молл» финского концерна SRV стал обладателем RCSC Awards 2016 – премии, ежегодно вручаемой лучшим российским торговым центрам.


Награда получена в номинации «Проект на стадии реализации».

RCSC Awards – отраслевая премия индустрии торговой недвижимости, учрежденная российским Советом торговых центров. Это единственная в России профессиональная премия, комплексно оценивающая объекты по уровню управления, технической эксплуатации, b2b активностям, b2c продвижению, а также их экономическую модель. В номинации  участвуют торговые центры, стадия готовности которых составляет не менее 40%.  

Открытие «Охта Молла» состоится в августе 2016 года. Проект реализуется на бывшей промышленной территории в районе Охты, в непосредственной близости от исторического центра Петербурга. Общая площадь объекта составляет 148 тыс. кв. м, арендопригодная – 78 тыс. кв. м. Инвесторы проекта – SRV и финский фонд Russia Invest. Общий объем инвестиций – 205 млн. евро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.srvrussia.ru/sites/default/files/img/premises/bird.jpg

Подписывайтесь на нас:


20.04.2016 12:09

Подведены итоги конкурса на реконструкцию причала судостроительного завода «Северная верфь» в Петербурге. Победу одержало ООО "Трест Запсибгидрострой" из Сургута (ХМАО) с ценой 1 млрд 348 млн рублей.


Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 349 млн рублей. В числе остальных 5 претендентов – два предприятия из Петербурга, два – из Москвы и один - из Севастополя. Срок исполнения контракта - сентябрь 2017 года.

Полный титул договора – «Реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей ОАО Судостроительный завод «Северная верфь». Гидротехнические сооружения». Объект реконструкции представляет собой причал длиной 184 м – монолитный ростверк на свайном основании. Оборудован подкрановыми путями и швартовными тумбами на усилие 75 т. Цель реконструкции, как следует из пояснительной записки к проекту – приспособление причала для стоянки буксиров маломерного класса.

Проект предусматривает выполнение лицевой и тыловой стенки из металлического трубошпунта. Предварительная отметка погружения шпунта - от минус 30 м до минус 36 м. Лицевая и тыловая стенки раскрепляются двойными анкерными тягами к каждой трубе. По всей длине контура устраиваются трубошпунтовые перемычки. В контур засыпается песок, по верху трубошпунта выполняется монолитный железобетонный оголовок. Также в обязанности подрядчика входит вынос сетей водопровода и канализации.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://shipbuilding.ru/images/docs/1838.jpg

Подписывайтесь на нас: