Названы города, наиболее привлекательные для ритейлеров
Эксперты составили рейтинг городов мира города, исходя из числа представленных в них крупнейших ритейлеров.
В рамках исследования было проанализировано присутствие 240 международных розничных брендов в 140 городах, факторы роста на определенных рынках, возможности и барьеры.
По итогам исследования JLL первое место занял Лондон. При этом Москва вошла в число 20 городов мира, наиболее привлекательных для ритейлеров.
Треть из 15 самых значимых для ритейлеров городов расположены на Ближнем Востоке: Дубай (4-е место), Кувейт (9-е), Абу-Даби (11-е), Джедда и Эр-Рияд делят 12-е место. Сразу 18 городов Азиатско-Тихоокеанского региона входят в мировой топ-50 благодаря колоссальным размерам этого рынка; Американские города составляют чуть более четверти (26,4%) от списка топ-50, но в число 15 лидеров попал лишь Нью-Йорк (5-е место).
«Сегодня, с ростом технологичности отрасли и совершенствованием платформ онлайн-коммерции, розничная торговля переживает период структурных реформ. Тем не менее, спрос на оптимально расположенные и спланированные физические площади еще никогда не был столь высок, - комментирует Джеймс Браун, руководитель отдела аналитики мирового рынка торговой недвижимости компании JLL. – Компаниям становится все проще развивать бизнес за рубежом, и мы видим, как глобальный рынок стремительно эволюционирует, адаптируясь к изменениям».
Москва занимает в рейтинге 17-е место. Санкт-Петербург - только во второй половине сотни.
Проблема дорог в России обострилась, заявил президент Владимир Путин в ходе «Прямой линии».
Первый вопрос задала жительница Омска, которая пожаловалась на плачевное состояние дорог в городе.
В ответ президент заявил о необходимости "маркировать" средства дорожных фондов, чтобы они расходовались только по назначению. "Я считаю, что нужно "окрасить" расходы дорожных фондов, против чего раньше всегда возражали руководители регионов, потому что для них это было определенным загашником, из которого можно было взять средства на другие цели, так как это не запрещено законом", - сказал Путин.
"Нужно "окрасить" эти средства, сделать так, чтобы они шли только на дорожное строительство или на капитальный ремонт. Тем более, что на капремонт из дорожных фондов расходуется не более 10% его объема", - цитирует "Интерфакс" слова Путина.