В Петербурге ремонтируют наземное метро
Устройство противоэрозионных сооружений и ограждения насыпи галереи у станции метро «Купчино» оценивается в 64,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки подаются до 17 мая, итоги подведут 26 мая 2016 года.
Цель закупки, как следует из техзадания - обеспечение работоспособного технического состояния сооружений тоннеля мелкого заложения в охранной зоне и восстановление гидроизоляции, устройство подпорных стен и дренажа. Адреса работ - перегонный тоннель «Купчино»-«Звездная» протяженностью 2704 м, земельные участки для противоэрозийных сооружений и укрепления насыпи галереи вестибюля станции «Купчино» на Витебском пр., севернее дома 108. Общая площадь участков – свыше 4000 м2. Проект разработан в ПАО «Ленгипротранс». Работы должны стартовать 4 июля и завершиться 15 ноября 2016 года.
Напомним: конкурс проводится повторно. Объявленные в феврале 2016 года торги признаны несостоявшимися, так как заявки двух претендентов - ЗАО «Управление-20 Метрострой» и ООО «ТехноСтрой» не соответствовали требованиям заказчика.
КГИОП признал «блокадную» подстанцию в Петербурге объектом культурного наследия регионального значения.
Соответствующее распоряжение подписал глава КГИОП Сергей Макаров, сообщает ТАСС.
Ранее Совет по культурному наследию Санкт-Петербурга принял решение включить блокадную подстанцию (№11) на наб. реки Фонтанки, 3а, в реестр объектов культурного наследия. В соответствии с результатами экспертизы, тяговая подстанция № 11 в основном сохранила свое объемно-пространственное и планировочное решение. При этом поздняя пристройка, возведенная в северо-западной части здания в 1950-х годах, в границы памятника не включена.
Ранее «Группа ЛСР» планировала на месте подстанции построить апарт-отель.