Ритейлеры вернутся к долларовым ставкам через 2-3 года


20.04.2016 16:53

Ритейлеры в России вернутся к арендной плате в торговых центрах в долларах в ближайшие два-три года, сообщил директор отдела региональных торговых помещений CBRE Михаил Рогожин.


"Я думаю, что в ближайшие два-три года, когда экономика будет восстанавливаться и рубль стабилизируется, мы вернемся к арендным ставкам в долларах", — сказал Рогожин.

По его словам, сейчас арендаторы говорят о важности процента оборота, а не просто о ставке. "Сейчас рынок арендатора. Ситуация, когда в первый год оператор платит только процент, а потом ставка фиксируется на следующий год, — это новая для российского рынка форма оплаты. Однако плата от процента от оборота продержится только некоторое время и так не будет всегда. Сейчас большинство арендных контрактов заключено в рублях по ставке от 35 до 65 рублей за доллар", — сказал директор отдела.

Он также добавил, пишет РИА «Новости», что количество торговых центров в России растет из года в год. "Около 50% крупных торговых центров находятся в Москве и Санкт-Петербурге. В региональных центрах сток конечно меньше. Тем не менее хорошие проекты и там дают поток посетителей", — рассказал Рогожин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gotomall.ru/sites/default/files/malls/images/gb_ee87ca8b3ecc603598c655a0565c62a7.jpg
МЕТКИ: CBRE



20.04.2016 12:09

Подведены итоги конкурса на реконструкцию причала судостроительного завода «Северная верфь» в Петербурге. Победу одержало ООО "Трест Запсибгидрострой" из Сургута (ХМАО) с ценой 1 млрд 348 млн рублей.


Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 349 млн рублей. В числе остальных 5 претендентов – два предприятия из Петербурга, два – из Москвы и один - из Севастополя. Срок исполнения контракта - сентябрь 2017 года.

Полный титул договора – «Реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей ОАО Судостроительный завод «Северная верфь». Гидротехнические сооружения». Объект реконструкции представляет собой причал длиной 184 м – монолитный ростверк на свайном основании. Оборудован подкрановыми путями и швартовными тумбами на усилие 75 т. Цель реконструкции, как следует из пояснительной записки к проекту – приспособление причала для стоянки буксиров маломерного класса.

Проект предусматривает выполнение лицевой и тыловой стенки из металлического трубошпунта. Предварительная отметка погружения шпунта - от минус 30 м до минус 36 м. Лицевая и тыловая стенки раскрепляются двойными анкерными тягами к каждой трубе. По всей длине контура устраиваются трубошпунтовые перемычки. В контур засыпается песок, по верху трубошпунта выполняется монолитный железобетонный оголовок. Также в обязанности подрядчика входит вынос сетей водопровода и канализации.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://shipbuilding.ru/images/docs/1838.jpg