Шахта метро в Обухово загорелась из-за нарушения технологии огневых работ
Пожар в шахте №414 в Обухово возник из-за нарушения технологии при производстве огневых работ. Об этом заявил глава Невского района Петербурга Константин Серов.
В настоящее время шахта находится на капитальном ремонте. 20 апреля на глубине 50 метров девять рабочих компании «Метро-контракт» производили работы по восстановлению гидроизоляции. Из-за нарушения технологии произошло возгорание проводки и утеплителя. Рабочие успели спуститься в метро и закрыть за собой гермозатвор, чтобы предотвратить попадание дыма в тоннель, сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на слова главы района.
Напомним, что из-за пожара около часа не ходили поезда между станциями «Ломоносовская» и «Рыбацкое».
По сообщению комитета по транспорту, в настоящее время станции «Рыбацкое», «Обухово» и «Пролетарская» уже открыты.
Устройство слоев износа на участке КАД обойдется в 225 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 10 мая 2016 года, их рассмотрение и оценка назначены на следующий день. Завершение работ планируется на 30 сентября 2016 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Фронт работ расположен в границах 2 лота КАД с 39 по 96 км прямого хода трассы. Техзаданием предусмотрено устройство слоев износа из смеси ЩМА-20 на щебне износостойких пород и деформационных мастично-щебеночных швов типа «Торма-Джойнт». На ремонтируемом участке находится 11 швов и 26 датчиков состояния дорожного покрытия. При проверке качества следует использовать анализатор поверхности дорог и взлетно-посадочных полос.