"Адамант" представил проект реконструкции Кировского универмага


20.04.2016 14:00

"Адамант" подготовил проект реконструкции Кировского универмага возле станции метро «Нарвская».


Концепция, разработанная бюро "Литейная часть - 91", предусматривает появление в здании атриума, а также возвращение плоской кровли. Архитекторы предлагают расчистить внутренние дворы от позднесоветских пристроек и накрыть стеклянной кровлей, установив вдоль стен балконы для переходов между этажами. В них же разместят эскалаторы.

Корпус, который выходит к стадиону "Кировец", предложено надстроить на один этаж. Внутри здание станет полностью современным – в предметы охраны входит только оформление одной лестницы в восточном корпусе и оформление потолков. Кроме того, в здании установят лифты и сделают его доступным для маломобильных посетителей, пишет "Фонтанка.ру".

"Внешне облик универмага практически не изменится. Мы просто приводим его в порядок. Никаких радикальных перемен не будет", – говорит директор студии «Литейная часть - 91» Рафаэль Даянов. При этом точные сроки реконструкции пока не сообщаются.

Кировский универмаг является памятником конструктивизма 1929-1931 годов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb.ros-spravka.ru/upload/iblock/c38/kirovskii.jpg
МЕТКИ: АДАМАНТ



19.04.2016 12:41

Единственным претендентом на реконструкцию моста «Высокий» в Калининграде стало петербургское ЗАО "АБЗ-Дорстрой" с ценой, практически равной стартовой - 859 млн рублей.


Итоги конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, подведут 25 апреля 2016 года в Калининграде. Подрядчик обязан предоставить обеспечение в размере 42,9 млн рублей. Заказчик - МКУ "Управление капитального строительства городского округа "Город Калининград". Работы рассчитаны до мая 2017 года.

Мост «Высокий» через реку Преголя расположен в створе улицы Октябрьской Московского района Калининграда. Статус дороги - транспортно-пешеходная улица районного значения. Общая протяженность реконструируемой трассы - 324 м, мостовой части - 77 м. Мост разводной, однокрылый, длина разводного пролета – 18 м, пролётные строения - сталь.

В ходе реконструкции предусмотрено устройство двухпутных трамвайных путей, освещения, подсветки, сетей электроснабжения разводного механизма, а также переустройство инженерных наружных коммуникаций.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.visit-kaliningrad.ru/upload/resize_cache/iblock/11f/204_146_2/vmost.jpg