Ленобласть — против нового ТБО под Гатчиной


20.04.2016 13:29

Правительство 47 региона продолжает работу по недопущению создания в Гатчинском районе нового мусорного полигона.


Власти поддерживают позицию жителей Пудомягского и Новосветского сельских поселений, выступающих против строительства компанией «Селект Энерджи» полигона твердых бытовых отходов (ТБО).

Для этого областное правительство совместно с администрацией Гатчинского муниципального района планирует подготовить проект внесения изменений в правила землепользования и застройки Пудомягского сельского поселения, уменьшив класс санитарной опасности.

Как отмечают в областном правительстве, исходя из положений Градостроительного кодекса РФ, объекты по обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов, мусоросортировочных и мусороперерабатывающих комплексов являются объектами не муниципального, а регионального значения, что подразумевает их отображение в областной схеме территориального планирования.

На сегодняшний день схемой территориального планирования Ленинградской области создание подобных объектов на территории Пудомягского сельского поселения Гатчинского муниципального района не предусмотрено.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bk55.ru/fileadmin/bkinform/bk_info_69330_orig_1456899255.jpg



20.04.2016 12:09

Подведены итоги конкурса на реконструкцию причала судостроительного завода «Северная верфь» в Петербурге. Победу одержало ООО "Трест Запсибгидрострой" из Сургута (ХМАО) с ценой 1 млрд 348 млн рублей.


Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 349 млн рублей. В числе остальных 5 претендентов – два предприятия из Петербурга, два – из Москвы и один - из Севастополя. Срок исполнения контракта - сентябрь 2017 года.

Полный титул договора – «Реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей ОАО Судостроительный завод «Северная верфь». Гидротехнические сооружения». Объект реконструкции представляет собой причал длиной 184 м – монолитный ростверк на свайном основании. Оборудован подкрановыми путями и швартовными тумбами на усилие 75 т. Цель реконструкции, как следует из пояснительной записки к проекту – приспособление причала для стоянки буксиров маломерного класса.

Проект предусматривает выполнение лицевой и тыловой стенки из металлического трубошпунта. Предварительная отметка погружения шпунта - от минус 30 м до минус 36 м. Лицевая и тыловая стенки раскрепляются двойными анкерными тягами к каждой трубе. По всей длине контура устраиваются трубошпунтовые перемычки. В контур засыпается песок, по верху трубошпунта выполняется монолитный железобетонный оголовок. Также в обязанности подрядчика входит вынос сетей водопровода и канализации.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://shipbuilding.ru/images/docs/1838.jpg