Власти РФ хотят заменить программу льготной ипотеки
АИЖК, Минфин и Банк России обсуждают новые ипотечные инструменты, которые позволят заменить программу господдержки ипотеки после 2016 года.
Как пояснил гендиректор АИЖК Александр Плутник, обсуждаются инструменты, «которые позволят ипотеке развиваться без предоставления бюджетного финансирования. Прежде всего, речь идет о направлении нового вида ипотечных облигаций».
Он напомнил, что государственная программа субсидирования ипотечных ставок была продлена до конца 2016 года, однако в следующем году она уже не будет действовать. При этом на сегодняшний день основной объем выдачи ипотеки происходит именно в рамках госпрограммы.
По словам Плутника, новые облигационные инструменты обсуждаются, в том числе, с банками. Эти механизмы позволят кредитным организациям быстрее «оборачивать» кредит с баланса и выдавать новые ссуды без привлечения средств из бюджета, пишет "Интерфакс".
«Рассчитываем диалог закончить успехом в этом году», — сообщил глава АИЖК.
Напомним, правительство было вынуждено запустить программу субсидирования ипотечных ставок на рынке новостроек весной 2015 года из-за резкого удорожания коммерческой ипотеки после повышения ключевой ставки ЦБ РФ в декабре 2014 года. Согласно условиям программы, ипотечные кредиты по льготной ставке в 12% можно взять только на приобретение жилья на первичном рынке. При этом размер первоначального взноса должен составлять не менее 20% от стоимости жилья, а размер кредита не превышать 3 млн руб. Исключение сделано для Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, где максимальная сумма кредита составляет 8 млн руб. Программа действовала год и должна была завершиться в марте текущего года. Однако 1 марта правительство РФ продлило действие программы государственного субсидирования ипотеки до 1 января 2017 года и изменило ее условия.
Согласно новым условиям, ставка банка по ипотечному кредиту, выданному с 1 марта, будет субсидироваться до уровня ключевой ставки ЦБ плюс 2,5 процентного пункта вместо прежней надбавки в 3,5 п. п. При этом ставка для заемщика по-прежнему не должна превышать 12% годовых.
«Петербург оказался одним из немногих «миллионников» Европы, центр которого не встал в глухих пробках после превышения показателя 300 машин на тысячу жителей». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета за 2015 год.
По мнению Полтавченко, от повторения чужих ошибок Санкт-Петербург уберегла продуманная транспортная политика. «Оценив темпы автомобилизации, город в 2011 году начал разрабатывать комплекс мер по улучшению трафика в центральных районах, – отметил губернатор. – Мы еще больше сместили акценты на расшивку узких мест, создание и постепенное удлинение участков непрерывного движения, строительство дуговых и радиальных магистралей».
Георгий Полтавченко сообщил, что в общей сложности за пять лет в 69 объектов наземной инфраструктуры было вложено более 50 млрд рублей. Он подчеркнул, что активное строительство и реконструкция дорог, развязок и пешеходных переходов позволяют сегодня доехать от Финляндского вокзала до Выборга, не встретив ни единого светофора.