В Кронштадте реставрируют канал Петра Великого
Сохранение канала имени Петра Великого с гидротехническими сооружениями оценено в 9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок.
Прием заявок завершится 10 мая, победитель определится 18 мая 2016 года. Договор действует по 31 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГБУ "Музей истории Кронштадта".
Объект культурного наследия федерального значения "Канал им. Петра Великого включает бассейн с насосной станцией и отводным каналом, овраг между крест-каналом и бассейном с кювейтом (незаконченная часть), док Петровский и доки в крест-канале. Протяженность 5-ти доковых камер – от 65 до 370 м, ширина – 28 м, глубина – 8 м, длина отводящего канала - 350 м, площадь застройки всего дока – 38467 м2.
По оценкам КГИОП, сегодня все сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии. Откосы бассейна заросли, корни разрушают берег, гранитные блоки смещены, перекошены и обрушены, бассейн заилен и загрязнен мусором, водопропускное сооружение с галереей обрушены и завалены мусором, известняковая и гранитная облицовка фасада обрушена, овраг заилен. Петровский док захламлен металлоломом, две фермы пешеходного поворотного моста Восточного дока коррозированы, гидротехнические сооружения в нерабочем состоянии, некоторые механизмы утрачены. В перечень первоочередных работ входит расчистка акваторий от мусора, ремонт откосов, укрепление берегов, устройство водоотвода и многое другое.
Канал строился в 1719-52 гг. по проекту Петра 1, капитана-командора Лейна и военного инженера Любераса как ремонтная база для российского флота на Балтике. Император намеревался прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить большие корабли. Новаторская идея состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком сливаться вода из дока, откуда потом ее откачивали насосом. Благодаря такому изобретению, для осушения дока не требовалось много времени. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов. В 1724 году канал, доки и эллинги уже действовали.
Компания Glorax Development завершила производство монолитных работ в рамках возведения паркинга в 35-м корпусе жилого комплекса «Английская миля». Завершить строительство паркинга планируется до конца текущего года.
В паркинге будут оборудованы машиноместа двух типов – класса В площадью 2200 на 4500 мм и класса С – 2300 на 5000 мм.
Жилой комплекс комфорт-класса «Английская миля» возводится в Красносельском районе Санкт-Петербурга, по адресу: Петергофское шоссе, у дома 78, рядом с парком «Новознаменка». Общая площадь домов разной этажности в ЖК составит 220 тыс. кв. метров. Проектом предусмотрено строительство домов, школы, двух детских садов и коммерческих объектов. Строительство ведется в три очереди, первые дома будут введены в эксплуатацию во втором квартале 2017 года. Площадь первой очереди комплекса составит порядка 32 тыс. кв. м, в том числе 480 квартир от 22 до 93 квадратных метров. Квартирография, кроме стандартных студий, одно-, двух- и трехкомнатных квартир, дополнена вариантом «Евро 2», в котором кухня объединена с гостиной.
В продажу выведены квартиры в 34-м и 35-м корпусах первой очереди. В компании добавили, что общая готовность 34-го корпуса в настоящее время составляет около 40%.