Летние кафе приравняют к нестационарным торговым объектам
ЗакС Петербурга принял в первом чтении поправки в закон «О размещении нестационарных торговых объектов». Инициатором поправок выступил губернатор города Георгий Полтавченко.
Как пояснил представитель губернатора в ЗакСе Петербурга Михаил Бродский, инициатива главы города касается того, чтобы организация летних веранд ресторанов и кафе, а также установка так называемых выносных столиков регулировались также как и размещение нестационарных торговых объектов в Петербурге, то есть на основании предварительно согласованной схемы. Для этого потребуется согласование на размещение подобных объектов с районными администрациями, а также с профильными комитетами, например, такими как Комитет по градостроительству и архитектуре и Комитет по благоустройству. Как пояснил Бродский, этим законопроектом городские власти открывают дорогу для нормативного регулирования, которое должно улучшить ситуацию с размещением летних кафе.
Со своей стороны депутат Юрий Гатчин, возглавляющий Комиссию по промышленности, экономике и собственности ЗакСа, согласился, что данный законопроект упорядочит получение разрешения, а также размещение подобных объектов в Петербурге, а также в условиях кризиса будет создавать благоприятные условия для бизнеса, жителей и гостей города.
На строительство тоннеля на Синопской набережной претендуют петербургское ООО "Геоизол" с ценой 1 млрд 88 млн рублей и ПАО "Волгомост" из Саратова (1 млрд 59 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 1 млрд 101 млн рублей. Плановый срок окончания строительства – 25 мая 2017 года, рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология".
Тоннель на Синопской строится с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", однако оба подрядчика обанкротились.