Два отеля планируется построить на Васильевском острове
Инвестиционно-тендерная комиссия Смольного согласовала заявление компании-инвестора «Новые территории девелопмент» о предоставлении земельного участка на Васильевском острове.
Компания планирует реализовать в районе ул. Кораблестроителей проекты двух 3-звездочных гостиниц на 950 каждая.
Как отмечают в Смольном, строительство этих объектов включено в список стратегических проектов города, а компания признана стратегическим инвестором Санкт-Петербурга.
Примечательно, что по данным "СПАРК-Интерфакс", «Новые территории девелопмент» на 100% принадлежит генеральному директору компании Ольге Климаковой. Она также являлась генеральным директором ООО "Трансклимарт", прекратившего свою деятельность в 2011 году. При этом 50% "Трансклимарта" принадлежало Федору Климакову, который являлся совладельцем 10% ЗАО "Оранж-Девелопмент", подконтрольное Plaza Lotus Group (PLG).
ЗакС Петербурга принял за основу поправки в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге».
Поправки поддержали 33 депутата, против проголосовало два, воздержались – три.
Как пояснила автор законопроекта депутат Елена Рахова, в федеральном законодательстве было расширено понятие транспортного средства, именно поэтому нужно в соответствие с этими требованиями привести региональный закон. Теперь с улиц Петербурга за неправильную парковку можно эвакуировать транспортные средства с электродвигателем более 4 кВт, то есть электромобили.
Однако депутат Алексей Ковалев в обновленном списке транспортных средств, подлежащих эвакуации, нашел и маломерные суда. Минуты три он пытался выяснить, какое отношение к неправильной парковке на улицах города имеет водный транспорт. Однако Елена Рахова уверяла, что депутат ошибся, и маломерных судов в списке нет.
Депутат Андрей Анохин высказал мнение, что эвакуация автомобилей в Петербурге должна производиться только в экстренных случаях. В остальных же случаях нужно ставить блокираторы на машину.
Алексей Ковалев уверен, что следует вообще отказаться от принудительной эвакуации за счет владельцев автомобилей. По его словам, для этого нужен специальный закон, который позволит прекратить действие «мафии», которая наживается за счет автомобилистов.