Два отеля планируется построить на Васильевском острове
Инвестиционно-тендерная комиссия Смольного согласовала заявление компании-инвестора «Новые территории девелопмент» о предоставлении земельного участка на Васильевском острове.
Компания планирует реализовать в районе ул. Кораблестроителей проекты двух 3-звездочных гостиниц на 950 каждая.
Как отмечают в Смольном, строительство этих объектов включено в список стратегических проектов города, а компания признана стратегическим инвестором Санкт-Петербурга.
Примечательно, что по данным "СПАРК-Интерфакс", «Новые территории девелопмент» на 100% принадлежит генеральному директору компании Ольге Климаковой. Она также являлась генеральным директором ООО "Трансклимарт", прекратившего свою деятельность в 2011 году. При этом 50% "Трансклимарта" принадлежало Федору Климакову, который являлся совладельцем 10% ЗАО "Оранж-Девелопмент", подконтрольное Plaza Lotus Group (PLG).
Подведены итоги конкурса на право наблюдений за деформациями поверхности и наземных сооружений в зоне тяготения Фрунзенского радиуса.
Победу одержало московское ОАО "Метрогипротранс» с ценой 12,7 млн рублей. Наш "Метрострой" (14,2 млн рублей) – на втором месте. Стартовая стоимость закупки составляла 14,2 млн рублей. Наблюдения будут вестись до 14 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Фронт работ расположен вдоль строящегося Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная». В обязанности подрядчика входит проектирование и осуществление мониторинга. Наблюдения будут вестись с 4 станций: на участках строительства комплексов "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и площадке открытого способа от станции "Южная" до КАД, а также на Бухарестской улице у домов 91 и 156. Всего мониторингу подлежат 15 адресов на Бухарестской улице, Южном шоссе и Загребском бульваре.
Результатом станет отчет, который должен включать данные о первичных отметках деформационных реперов и марок, величине осадок и горизонтальных перемещений. Реперы устанавливаются с шагом 15-20 м на болтах толщиной не менее 15 мм преимущественно в районе арок, как наиболее слабых мест зданий. Программа наблюдений разработана в петербургском ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».