Петербуржцы стали реже вкладывать деньги в жилье
Покупка квартир с целью последующей сдачи её в аренду отходит на второй план. Особенно это касается объектов первичной недвижимости. Об этом «АСН – инфо» сообщила генеральный директор АН "Время недвижимости" Наиля Берестовая.
"Вкладывание денег в объекты недвижимости с целью инвестирования снижается. Причина - риски в работе строительных компаний. Как правило, это задержка сроков сдачи объектов или не уверенность в том, а будет ли он достроен вообще", - сказала Наиля Берестовая.
Кроме того, по ее мнению, люди не очень охотно покупают жилье в активно застраиваемых районах, таких как Кудрово и Мурино, из-за высокой плотности застройки. В будущем, конкуренция среди предложений арендаторов таких квартир будет высока, что скажется на доходе от сдачи жилья.
Кстати, как отметил генеральный директор ООО "Бенуа" Дмитрий Щегельский, чаще всего с целью инвестирования петербуржцы приобретают комнаты в коммуналках. Треть таких сделок совершается именно для последующей сдачи комнат в аренду.
«Петербург оказался одним из немногих «миллионников» Европы, центр которого не встал в глухих пробках после превышения показателя 300 машин на тысячу жителей». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета за 2015 год.
По мнению Полтавченко, от повторения чужих ошибок Санкт-Петербург уберегла продуманная транспортная политика. «Оценив темпы автомобилизации, город в 2011 году начал разрабатывать комплекс мер по улучшению трафика в центральных районах, – отметил губернатор. – Мы еще больше сместили акценты на расшивку узких мест, создание и постепенное удлинение участков непрерывного движения, строительство дуговых и радиальных магистралей».
Георгий Полтавченко сообщил, что в общей сложности за пять лет в 69 объектов наземной инфраструктуры было вложено более 50 млрд рублей. Он подчеркнул, что активное строительство и реконструкция дорог, развязок и пешеходных переходов позволяют сегодня доехать от Финляндского вокзала до Выборга, не встретив ни единого светофора.