КГИОП поручили устранить нарушения при реставрации памятников, выявленные Минкультом
КГИОП должен подготовить план устранения нарушений, допущенных при реставрации городских объектов культурного наследия, выявленных в ходе проверки управлением Минкультуры РФ. С таким поручением обратился вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее Управлением Минкультуры России по Северо-Западному федеральному округу была проведена внеплановая выездная и документарная проверка полноты и качества осуществления комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры переданных полномочий по сохранению, использованию, популяризации и государственной охране объектов культурного наследия федерального значения.
В ходе проверки были рассмотрены материалы и документы по следующим объектам культурного наследия федерального значения: «Соляной городок», включающий в себя объекты: «Музей кустарный», «Музей сельскохозяйственный», «Музей прикладных знаний с павильонами Русского технического общества» (Санкт-Петербург, ул. Пестеля, 2, Соляной пер. 9 лит. А, наб. реки Фонтанки 10, Гангутская ул. 1, Соляной пер. 11); «Институт лесной (Академия лесотехническая)» (Санкт-Петербург, Институтский пер., д. 7, корп. 1, литера У); «Главная аптека» (Санкт-Петербург, Миллионная ул., д. 4/1, лит. А); «Пакгауз северный» (Санкт-Петербург, Набережная Макарова, 2); «Дача Чернышева И.Г. «Александрино» (Санкт-Петербург, пр. Стачек, 226); «Чесменский дворец с флигелями» (Санкт-Петербург, ул. Гастелло, 15); «Собор Казанский» (Санкт-Петербург, Казанская пл., 2).
По итогам проведения проверки, в целях устранения выявленных нарушений 1 апреля 2016 г. Управлением Минкультуры был составлен акт и предписание, в установленном порядке направленные в КГИОП. Комитетом в период с 1 по 18 апреля были подготовлены разногласия по изложенным в документах проверки фактам и требованиям.
На совещании под председательством вице-губернатора Игоря Албина стороны изложили свое видение результатов проверки и суть имеющихся по ее итогам разногласий. Выслушав мнения участников совещания, Игорь Албин предложил Управлению Минкультуры России по СЗФО внести уточнения в Акт и предписания проведенной внеплановой проверки, а КГИОП в недельный срок подготовить план мероприятий по устранению выявленных нарушений.
На совещании было отмечено, что в Санкт-Петербурге режим охраны более 8 тысяч объектов культурного наследия контролируют всего 170 штатных сотрудников уполномоченного органа власти – КГИОП. Это единственный орган исполнительной власти в Северо-Западном федеральном округе, который активно реализует полномочия по предъявлению исковых заявлений: в 2014 году направлено 102 иска, в 2015 – 113.
«Надлежащая охрана объектов культурного наследия в Петербурге – это репутация как Правительства города, так и Министерства культуры России. Мы все заинтересованы, чтобы памятники, которые в течение трех веков возникали в нашем городе и украшают его сегодня, дошли до наших потомков. Повышение качества и оперативности государственного контроля в этой важной сфере – то, что нас объединяет и заставляет взаимодействовать в непрерывном режиме», – обратился к участникам совещания вице-губернатор.
В течение недели будут проведены дополнительные совместные совещания для окончательного урегулирования вопросов, связанных с выводами по результатам внеплановой проверки.
Капитальный ремонт трамвайных путей на Санкт-Петербургском шоссе в Петродворцовом районе обойдется в 354,2 млн рублей.
Такова итоговая цена конкурса, победу в котором одержало ООО "Строительная компания "Орион Плюс". На втором месте - тоже петербургское АО "НИК" (346 млн рублей). Начальная стоимость контракта составляла 356 млн рублей. Завершить ремонт планируется не позднее 30 сентября 2018 года.
Ремонтируемый участок находится в границах Петергофского шоссе и конечного пункта "Стрельна" Трамвайные пути расположены на обособленном полотне. Существующая конструкция - рельсошпальная решетка на щебеночном основании. Преобладают участки без покрытия с рельсами железнодорожного типа на железобетонных шпалах.
Проектом предусмотрены капремонт путей на обособленном полотне, устройство посадочных площадок длиной не менее 55 м и шириной не менее 2 м, установка на остановках ограждений и павильонов, прокладка дренажа вдоль путей. Протяженность рельсов железнодорожного типа – 3869 м, трамвайного типа - 999 м. Для предотвращения возникновения блуждающих токов следует осуществить приварка путевых (через 150 м) и междупутных (через 300 м) электросоединений.