Школы и детсады РФ смогут получать субсидии на капремонт зданий
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому общеобразовательные организации смогут получить субсидии не только на возмещение затрат на строительство или приобретение зданий, но также на их капитальный ремонт.
Изменения вносятся в правила предоставления и распределения субсидий регионам на софинансирование расходов при создании новых мест в общеобразовательных организациях в рамках госпрограммы "Развитие образования" на 2013–2020 годы. Инициатором поправок выступает Минобрнауки.
Согласно указанным правилам, соглашение о выдаче субсидии содержит обязательство региона направлять ее на возмещение затрат на строительство или приобретение (выкуп) одного здания общеобразовательных организаций, пишет РИА "Новости".
Постановлением предусматривается возможность направления субсидии также на возмещение части затрат по проведению капитального ремонта зданий образовательных организаций.
На строительство тоннеля на Синопской набережной претендуют петербургское ООО "Геоизол" с ценой 1 млрд 88 млн рублей и ПАО "Волгомост" из Саратова (1 млрд 59 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 1 млрд 101 млн рублей. Плановый срок окончания строительства – 25 мая 2017 года, рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология".
Тоннель на Синопской строится с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", однако оба подрядчика обанкротились.