ГК «РосСтройИнвест» получила два гран-при конкурса «Строитель года-2015»
Группа компаний «РосСтройИнвест» получила в этом году два «строительных Оскара» в двух номинациях конкурса «Строитель года-2015».
Компания признана победителем в номинациях «Лучшая компания в сфере выполнения госзаказа», «Лучшая компания в сфере малоэтажного строительства».
Строительный холдинг также стал победителем специальной номинации «За активное участие в конкурсах профессионального мастерства». В этом году «РосСтройИнвест» собрал рекордное количество дипломом и вышел в финал в пяти номинациях конкурса, в том числе как «Лучшая компания в сфере строительства жилья комфорт-класса» и «Лучшая социально-ответственная компания».
«Мы благодарны жюри и организаторам конкурса за столь высокую оценку деятельности нашей компании, - сообщил председатель совета директоров ГК «РосСтройИнвест» Федор Туркин. – Мы строим для России, и наша работа, как и работа всех петербургских строителей, призвана сделать жизнь российских граждан комфортнее и счастливее. Признание усилий нашей Компании профессионалами строительного сообщества для нас очень важно».
Ежегодный конкурс «Строитель года» проводится с 2003 года среди участников строительного рынка при участии Правительства Санкт-Петербурга. За это время конкурс приобрел статус одной из наиболее престижных профессиональных премий. Инициаторами конкурса выступают Союз строительных объединений и организаций, НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и Ассоциация Банков Северо-Запада.
Ремонтировать Иоанновский мост через Кронверкский пролив готовы пять петербургских предприятий.
Это ООО "Комплекс", "Глобус", "Вознар-ЛИК", "НПО "Ранд" и ЗАО РПНЦ" Специалист". Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 81,2 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно техзаданию, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и тротуарам из гранита. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.