Названы претенденты на достройку Синопской набережной
На строительство тоннеля на Синопской набережной претендуют петербургское ООО "Геоизол" с ценой 1 млрд 88 млн рублей и ПАО "Волгомост" из Саратова (1 млрд 59 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 1 млрд 101 млн рублей. Плановый срок окончания строительства – 25 мая 2017 года, рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология".
Тоннель на Синопской строится с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", однако оба подрядчика обанкротились.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подтвердил, что на Васильевском острове будет построен еще один съезд с ЗСД. Об этом сообщил депутат ЗакСа Борис Вишневский.
Как пишет депутат в одной из соцсетей, «вчера вечером, после заседания Комиссии по землепользованию и застройке, обсудили с вице-губернатором Игорем Албиным ситуацию со строительством Западного скоростного диаметра. Расставляю все точки над "i". Чтобы больше никто ни в чем не сомневался. Второй съезд с ЗСД - в районе Шкиперского протока, где это предусмотрено Генпланом, - будет построен обязательно. Албин это подтвердил».
Борис Вишневский добавил, что конкретные сроки строительства второго съезда будут обсуждаться на межведомственном совещании, которое состоится до конца апреля.