Первый дом ЖК "Новая Сельма" сдадут летом
Первый из четырех домов жилого комплекса "Новая Сельма" в Калининграде будет готов к заселению к 4 июля. Об этом заявил гендиректор технического заказчика Анатолий Гребенюк.
«4 июля исполняется 70 лет Калининградской области, к этому юбилею первый из домов жилкомплекса будет полностью готов к заселению», - заверил Анатолий Гребенюк.
Правда, чтобы успеть к этому сроку, необходимо содействие городских властей в пуске в данный корпус воды и подведении 120-метрового участка дороги. Губернатор Калининградской области Николай Цуканов поручил оказать содействие застройщику, чтобы дольщики могли справить новоселье в указанный срок. В свою очередь последний дом, который сейчас находится в наименьшей степени готовности, будет готов под заселение в конце января - начале февраля 2017 года.
Своих квартир в «Новой Сельме» (застройщик «РосСтрой») в Калининграде ждут порядка 580 дольщиков. В настоящий момент на стройке трудятся 120 человек, однако количество рабочих будет наращиваться.
Процедуры выбора подрядчика на капремонт двух региональных автодорог приостановлены решением УФАС по Ленинградской области.
Это трассы Павлово-Мга-Любань-Оредеж-Луга и Парголово-Огоньки. Причиной стали жалобы петербургских ООО "Стил-Юнион" и ООО «СМУ «Северо-Запад»: последний заявитель оспорил оба конкурса. Жалобщики, в торгах не участвовавшие, недовольны установленным порядком рассмотрения и оценки заявок.
На момент приостановки процедур уже были вскрыты конверты с заявками. На капремонт первой дороги претендует единственный участник ЗАО "Пилон" с ценой 368 млн рублей, вторую трассу готов отремонтировать также автор единственной заявки, ЗАО «ВАД» за 576,9 млн рублей. Исходные цены контрактов составляют, соответственно, 371,7 и 579,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Оба ремонта следует завершить к 1 июня 2017 года. Закрытие движения не планируется.
Дорога Павлово-Луга общей протяженностью 193,6 км пересекает три района: Кировский, Тосненский и Лужский, Имея выходы на федеральные трассы М-20, М-10 и М-18, снимает часть транзита Мурманского направления с транспортного узла Петербурга. Ремонтируемый участок расположен в Тосненском районе с 34 по 43 км. Покрытие выполнено из щебеночно-песчаной смеси за исключением населенного пункта Костуя, где уложен асфальтобетон. Существующая трасса извилистая с ярко выраженными подъемами и спусками.
Дорога Парголово-Огоньки ремонтируется в черте города Сертолово с 23 по 27 км в границах Всеволожского района. Трасса является автодорожным выходом из Петербурга в сторону госграницы с Финляндией. Участок капремонта представляет собой профилированную дорогу с асфальтобетонным покрытием, двумя железобетонными и одной стальной трубой.
В перечне дефектов - сетка трещин, вызванных морозных пучением, кромка, разрушенная из-за отсутствия водоотвода, пластические деформации в основании в зонах торможения и разгона в районе перекрестков. Рекомендуется усиление дорожной одежды и земляного полотна с заменой грунтов, устройством изолирующих и армирующих прослоек.