Ю.Лужков: Москвичи заинтересованы в подмосковном жилье
Мэр Москвы Юрий Лужков не согласен с утверждениями, что москвичи не хотят заселяться в дома, построенные столицей на территории Подмосковья. «В некоторых СМИ прошла информация о том, что москвичи протестуют против переселения в Московскую область, где город строит социальное жилье. Если бы это было действительно так, то люди бы туда не переселялись. Я заявляю, что ничего подобного не происходит. Мы получаем хорошее жилье близко от Москвы. И оно востребовано москвичами», - заявил он на встрече с депутатами Мосгордумы, передает РИА Новости.
По словам Ю.Лужкова, Москва продолжит строительство жилья в Подмосковье и будет выкупать под это строительство областные земли. «В Москве есть земли городские и частные. Из-за нехватки земель под строительство жилья мы решили использовать московскую землю только на социальные цели», - отметил мэр. При этом, по его словам, в инвестиционных целях московские земли использоваться не будут.
Ю.Лужков убежден, что у Москвы хватит ресурсов для того, чтобы строить по 5 млн. кв. м жилья в год: «У нас лет на 10 хватит земель под строительство домов за счет реструктуризации промышленных зон и хороших взаимоотношений с федеральными структурами, у которых есть земли в Москве и они готовы их освободить».
На Буландынском каменном карьере (Казахстан) запущена в эксплуатацию разработанная НПК «Механобр-техника» уникальная установка по производству кубовидного щебня из гранита, в которой впервые в отечественной практике используется двухстадиальная схема дробления, сообщает пресс-служба компании.
Установка представляет собой технологический комплекс, состоящий из двух щековых дробилок ЩДС 6Х9 (первая стадия), конусной дробилки КИД 1200М (вторая стадия) и инерционного грохота ГИС-53. Благодаря инновационным технологиям появилась возможность получать при двухстадиальном дроблении гранита высококачественный кубовидный щебень мелких фракций.
Производимый с помощью поставленного НПК «Механобр-техника» оборудования щебень Буландынского карьера используется при строительстве автомобильных дорог I категории. Например, он идет на реконструкцию главной магистрали Казахстана – трассы общегосударственного значения Астана – Петропавловск.