Дом за 105 млн построят в Северодвинске


18.04.2016 09:31

В Северодвинске Архангельской области ищут подрядчика на строительство многоквартирного дома. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 105,1 млн рублей.


Заявки принимаются до 6 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 12 мая 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования "Северодвинск"  Срок завершения строительства - 31 августа 2017 года.

Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.

Строительный адрес дома - позиция 14 в квартале 009 Северодвинска. Здание запроектировано в 4 этажа и 2 секции, с высотой помещений 2,7 м и общей площадью квартир не менее 2 500 м2. Площадь кухонь - не менее 10 м2. Квартиры подлежат чистовой отделке. В каждой предусмотрена установка счетчиков горячей и холодной воды и электричества. Количество балконов ориентировочно - 40% от общего числа квартир. Фасады будут облицованы в три краски цветным керамическим кирпичом с расшивкой швов. Конструктив - свайный, верхний ростверк, кирпич, сборный и монолитный железобетон. Кровля - двускатная, металлочерепица, окна - двойной стеклопакет, класса сопротивления теплопередаче для условий Крайнего Севера.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.tyt.by/n/08/5/stroitelstvo_doma_v_gomele_2.jpg

Подписывайтесь на нас:


13.04.2016 13:24

Капитальный ремонт трамвайных путей на Санкт-Петербургском шоссе в Петродворцовом районе обойдется в 354,2 млн рублей.


Такова итоговая цена конкурса, победу в котором одержало ООО "Строительная компания "Орион Плюс". На втором месте - тоже петербургское АО "НИК" (346 млн рублей). Начальная стоимость контракта составляла 356 млн рублей. Завершить ремонт планируется не позднее 30 сентября 2018 года.

Ремонтируемый участок находится в границах Петергофского шоссе и конечного пункта "Стрельна"  Трамвайные пути расположены на обособленном полотне. Существующая конструкция - рельсошпальная решетка на щебеночном основании. Преобладают участки без покрытия с рельсами железнодорожного типа на железобетонных шпалах.

Проектом предусмотрены капремонт путей на обособленном полотне, устройство посадочных площадок длиной не менее 55 м и шириной не менее 2 м, установка на остановках ограждений и павильонов, прокладка дренажа вдоль путей. Протяженность рельсов железнодорожного типа – 3869 м, трамвайного типа - 999 м. Для предотвращения возникновения блуждающих токов следует осуществить приварка путевых (через 150 м) и междупутных (через 300 м) электросоединений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.ridus.ru/_ah/img/r7OP9ePBOCkWQfmDH2lx7g

Подписывайтесь на нас: