Мосты и тоннели очистят гидромонитором
Гидромониторной очисткой искусственных сооружений в Петербурге займется ООО "Зенит-Групп".
Компания из Луги стала единственным участником и победителем двух аукционов, объявленных СПб ГБУ "Мостотрест". Контракт заключается до 15 июня 2016 года.
Договор ценой 11,7 млн рублей предусматривает очистку искусственных сооружений в северной части Петербурга. Это Гренадерский и Дворцовый мосты, 5 пешеходных и транспортных тоннелей. Также помывке подлежат неразводные мосты, путепроводы, набережные и спуски к воде, трубы, коллекторы и прочие объекты, всего в спецификации – 54 пункта. Аналогичная банная процедура в южной части города оценивается в 10,6 млн рублей. Здесь помывке подлежат тоннели у Литейного и Большеохтинского мостов, эстакадные съезды с развязок с КАД на Софийской, подпорные стенки и многие другие объекты, всего в перечне – 42 адреса. Подрядчику следует иметь на вооружении от 4 автономных аппаратов высокого давления производительностью не менее 700 л/ч и рабочим давлением не менее 180 бар, грузовик и емкости для воды.
Подведены итоги конкурса на право наблюдений за деформациями поверхности и наземных сооружений в зоне тяготения Фрунзенского радиуса.
Победу одержало московское ОАО "Метрогипротранс» с ценой 12,7 млн рублей. Наш "Метрострой" (14,2 млн рублей) – на втором месте. Стартовая стоимость закупки составляла 14,2 млн рублей. Наблюдения будут вестись до 14 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Фронт работ расположен вдоль строящегося Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная». В обязанности подрядчика входит проектирование и осуществление мониторинга. Наблюдения будут вестись с 4 станций: на участках строительства комплексов "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и площадке открытого способа от станции "Южная" до КАД, а также на Бухарестской улице у домов 91 и 156. Всего мониторингу подлежат 15 адресов на Бухарестской улице, Южном шоссе и Загребском бульваре.
Результатом станет отчет, который должен включать данные о первичных отметках деформационных реперов и марок, величине осадок и горизонтальных перемещений. Реперы устанавливаются с шагом 15-20 м на болтах толщиной не менее 15 мм преимущественно в районе арок, как наиболее слабых мест зданий. Программа наблюдений разработана в петербургском ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».