На ремонт дорог Петербурга в этом году потратят почти 5 млрд рублей
В Петербурге в этом году на ремонт дорожной инфраструктуры будет потрачено почти 5 млрд рублей.
Об этом сообщил журналистам начальник отдела ремонта дорог КРТИ Николай Рыжов.
По словам чиновника, 2,9 млрд уже выделено и задействовано. В рамках данных денежных средств в эти дни начинается ремонт на 66 улицах. Среди значимых объектов: ремонт на Пулковском шоссе на участках от пл. Победы до Дунайского пр. и от путепровода над дорогой в аэропорт до тоннеля в Пушкин. Дорожники также выйдут на отдельные участки Светлановского проспекта, Выборгского шоссе, площади Стачек, Смольной набережной и многих других городских улиц.
Кроме того, отметил Николай Рыжов ,уже подвержено выделение на дорожный ремонт этого года дополнительных 500 млн рублей. Еще 1,5 млрд рублей будет перераспределено с других объектов адресно-инвестиционной программы. Данные 2 млрд рублей позволят отремонтировать Измайловский проспект, Октябрьскую набережную, проспект Большевиков, Каменноостровский проспект, улицы Савушкина и Руставели и ряд других. Всего в программу попадают 26 адресов. Работы по данным объектам начнутся летом.
Годовой прирост предложения с марта прошлого года составил 54% в эконом-классе и 55% в сегменте «комфорт». Из них только 29% жилых комплексов сданы, остальные находятся на различных стадиях строительства.
«В последнее время наметилась положительная тенденция: на рынке практически не осталось проектов, реализуемых по «серым» схемам, – сообщила Надежда Коркка, генеральный директор «Бон Тон». – Порядка 57% квартир в строящихся объектах реализуется по ДДУ и этот показатель растет. Сегодня покупатель прекрасно знает, что данная схема предполагает страхование и другие гарантии».
Однако, не смотря на то, что потребители стали более грамотными и подкованными в вопросах, касающихся покупки недвижимости, многие из них готовы рискнуть и приобрести квартиру не по ДДУ.
В компании отмечают, что 52% потенциальных покупателей могли бы купить квартиру в новостройке не по договору долевого участия. 12% из них привлекают большие скидки, предлагаемые девелопером; 16% – могут пойти на такой шаг, если объект находится на высокой стадии строительной готовности и 24% опрошенных готовы довериться застройщику, считая его надежным.