Конкурс на достройку Софийской признан несостоявшимся
Ни одна заявка на конкурс по строительству продолжения Софийской улицы не соответствует требованиям заказчика. Таковы итоги предварительного квалификационного отбора. Напомним, согласно данным сайта госзакупок, на контракт претендовали петербургское ЗАО "Синтез" и ООО "Прогресс" из Москвы. Начальная цена конкурса с ограниченным участием составляла 299,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 декабря 2016 года.
Полный титул договора – «Строительство продолжения Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону "Металлострой". Строительство автодороги от пересечения с Софийской улицей до путепровода через железную дорогу, включая путепровод. Переустройство ВЛ 220 кВ и ВЛ 330 кВ». В задачи исполнителя входит демонтаж и последующий монтаж проводов и опор. Адреса работ - Пушкинский и Колпинский районы Петербурга.
Градостроительный совет при губернаторе Ленобласти одобрил проект застройки территории квартала «Антоновка» в поселке Романовка Всеволожского района, вблизи Дороги Жизни.
Площадь нового квартала - 50,3 га. Он включает в себя жилые дома до четырех этажей. Жилой фонд составит более 180 тыс. м. кв., расчетная численность населения — более 6 тыс. человек. Социальная инфраструктура будет состоять из двух детсадов на 180 мест каждый, школы на 550 мест, торгово-развлекательного культурно-досугового и спортивно-оздоровительного комплексов. Количество парковочных мест — 2367. Эскиз проекта застройки выполнен архитектурным бюро «Матвеев и К» по заказу ООО «ТехноТрейд».
В целом, новый проект получил положительную оценку членов градсовета, однако были и недочеты. "Интересный проект. Здесь есть четкое зонирование жилых зданий и зданий общественного назначения. Но не представлены различные архитектурно-планировочные эскизы. На этом экономить нельзя", - сказал председатель комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгений Домрачев.
Также, среди замечаний возникли вопросы к транспортной схеме - пока существующая пока не может в должной степени обеспечить нормальную транспортную доступность внутри квартала. Кроме того, парковочные места не должны выходить близко к Дороге Жизни. В итоге, этот проект застройки был одобрен с условием устранения замечаний.