Дом Абазы реконструируют под Hilton
Совет по культурному наследию одобрил реконструкцию здания на набережной Фонтанки, 23.под гостиницу Hilton.
В бывшем доме Абазы планируется разместить 4-хзвездочный отель Hilton на 100 номеров с рестораном, фитнес-центром и конференц-залом и восстановить овальный музыкальный зал.
Проект реализует компания "Фонтанка-отель".
Концепцию гостиницы на наб. Фонтанки, 23 на совете представил автор проекта руководитель "Студии-44" Никита Явейн. Он предложил достроить здание до 6-7 этажей. Надстройка не будет заметна ни с одной точки в городе, заявил он. На лицевом фасаде особняка планируют восстановить фронтон. Верхние два этажа, возведенные в советское время, будут разобраны, восстановлены вновь с полуметровым отступом от плоскости исторического фасада и облицованы песчаником. Над ними надстроят мансарду.
Однако координатор "Живого города" Юлия Минутина выразила сомнения в законности реализации такого проекта, сообщает Фонтанка.ру. Закон об охране наследия запрещает изменять объемно-пространственные характеристики зданий-памятников. Градозащитники уже оспорили такое решение по дому на улице Глинки, 4.
Как пояснил гендиректор ООО "Фонтанка-отель" Владимир Сметкин, компания рассчитывает приступить к работам весной следующего года. Подземные пространства будет обустраивать "Геоизол". По договору со Смольным, здание должно быть реконструировано к 2018-му году.
Разработка рабочей документации на строительство и реконструкцию автодороги А-121 "Сортавала" в Карелии оценивается в 10,7 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Заявки принимаются до 22 апреля, итоги подведут 25 апреля 2016 года в Петрозаводске. Контракт заключается до августа 2016 года.
Реконструируемый участок дороги проходит по Пряжинскому району Карелии с 424 по 445 км. Трасса проложена с частичным использованием полотна существующей автомобильной дороги. Интенсивность движения – до 1690 автомобилей в сутки. В проекте необходимо учесть примыкания и съезды к деревням Хлебозеро на 425 км, Щеккила на 429 км, Котчура на 441 км, Крошнозеро на 441 км, Каскенаволок на 444 км и к автодороге Крошнозеро–Эссойла на 442 км.