В Ленобласти воссоздают Дом авиаторов
Ремонт и реставрация Дома авиаторов во Всеволожске оцениваются в 85,7 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявок ждут до 5 мая, победитель станет известен 20 мая 2016 года. Заказчик – Комитет по культуре Ленинградской области. Срок - 1 ноября 2017 года.
Дома авиаторов расположен во Всеволожске, на Колтушском шоссе, 40, вблизи Румболовской высоты. Признан объектом культурного наследия регионального значения решением Леноблисполкома в мае 1988 года. В 1941-44 гг. здесь жили летчики, защищавшие Ленинград, среди них - многие Герои Советского Союза. В рамках приспособления объекта под современное использование в нем планируется создать музейный комплекс.
Само здание построено в середине 19 века как рига для сушки, обработки и хранения зерна. После 1917 года использовалось в качестве жилья и дома отдыха. В 1990 году реставрировалось под Всеволожский государственный историко-краеведческий музей. Сегодня находится в руинированном состоянии.
Проект предусматривает создание двухуровневого полуатриумного пространства — главного экспозиционного зала, восстановление вальмовой крыши, устройство на восточном фасаде, не сохранившем исторической стены, облегченной остекленной конструкции, воссоздание оконных и дверных заполнений с кованой фурнитурой, установку лифта, размещение сувенирной лавки и многое другое.
В центре атриума установят крупный макет - уменьшенную копию самолета, на первом этаже создадут экспозицию, связанную с проживанием и бытом летчиков, на втором этаже предусмотрен кинозал. В рамках благоустройства запланировано парапетное ограждение из бетона со следами грубой опалубки, напоминающее стены дотов и устройство автостоянки со стороны Дороги Жизни.
«Петербург оказался одним из немногих «миллионников» Европы, центр которого не встал в глухих пробках после превышения показателя 300 машин на тысячу жителей». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета за 2015 год.
По мнению Полтавченко, от повторения чужих ошибок Санкт-Петербург уберегла продуманная транспортная политика. «Оценив темпы автомобилизации, город в 2011 году начал разрабатывать комплекс мер по улучшению трафика в центральных районах, – отметил губернатор. – Мы еще больше сместили акценты на расшивку узких мест, создание и постепенное удлинение участков непрерывного движения, строительство дуговых и радиальных магистралей».
Георгий Полтавченко сообщил, что в общей сложности за пять лет в 69 объектов наземной инфраструктуры было вложено более 50 млрд рублей. Он подчеркнул, что активное строительство и реконструкция дорог, развязок и пешеходных переходов позволяют сегодня доехать от Финляндского вокзала до Выборга, не встретив ни единого светофора.