Путин: В экономике России сейчас серая полоса
Ситуация в российской экономике в целом еще не исправилась, заявил президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос о том, какая сейчас полоса в экономике - белая или черная.
По его словам, ситуация еще не исправилась, но тренд уже положительный.
"Серая, потому что ситуация еще не исправилась, но вся-таки тренд положительный", - заявил президент РФ.
В ходе «прямой линии» жительница Москвы спосила у главы государства о росте цен. По ее словам, чек в магазине вырос в два раза, в то время как правительство отчитывается об инфляции на уровне 13%. «Кому верить, Владимир Владимирович?» — резюмировала россиянка.
Путин порекомендовал верить и чеку, и правительству.
«И чеку, и правительству. Оно (правительство) рассчитывает среднюю инфляцию по году. Однако продовольственная инфляция — это существенный вклад в общую инфляцию», — заявил президент России.
Путин напомнил, что с начала 2016 года цены выросли на 2,2%, президент признает, что это высокий показатель и на это следует обратить внимание, отмечает Газета.ру. Более того, Путин отметил, что значительная часть инфляции приходится на продовольственное эмбарго, которое Россия ввела в ответ на санкции Запада.
«Это рукотворный результат, вызванный продовольственным эмбарго, которое мы вводили для того, чтобы помочь нашему сельскому хозяйству. Это и произошло — сельское хозяйство выросло», — заявил президент.
Он также отметил, что в селе живут около 40 млн россиян, а развитие сельского хозяйства должно повысить продовольственную безопасность России. Вдобавок, по словам Путина, уже началась стабилизация цен.
Смольным одобрено концессионное соглашение по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга.
Проект постановления «О заключении концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» был разработан комитетом по инвестициям.
Соглашение заключено с ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК), в которой 60% принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».
Как отмечают в пресс – службе вице – губернатора Игоря Албина, соглашение заключено на срок в 30 лет. Концессионер примет на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации объекта, включая перевозку пассажиров, деятельность по содержанию и ремонту сети в течение срока действия соглашения. Срок проектирования, создания и реконструкции трамвайной сети составит не более 30 месяцев.
Для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Затраты на создание трамвайной сети, по предварительным расчетам, составят 6,5 млрд рублей.
Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте. Возле «Ладожской» построят павильон-вокзал.
Трамвайные пути сети пройдут по: Гранитной улице, Заневскому проспекту, проспекту Косыгина через станцию метро «Ладожская» до улицы Передовиков. По проспекту Косыгина от улицы Передовиков до проспекта Наставников. По проспекту Наставников от улицы Хасанская до проспекта Ириновского. По Ириновскому проспекту от улицы Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского проспекта до к/п «Ржевка». По улице Потапова от Ириновского проспекта до трамвайного парка № 11.
Размер затрат, которые должен понести концессионер за все 30 лет проекта, являлся конкурсным критерием и составил 33,7 млрд рублей, при этом ожидаемая выручка концессионера от пассажироперевозок составит 22,4 млрд рублей.
Что касается цен на проезд, то возможности устанавливать тариф за проезд у концессионера не будет – он останется городским. Кроме того, обещают в Смольном, системы оплаты на частном трамвае будут интегрированы с общегородскими, приниматься будут все городские проездные документы и документы, дающие право бесплатного проезда.