За три месяца 2016 года «Группа ЛСР» реализовала 214 тысяч кв. м жилья
За первый квартал 2016 года «Группа ЛСР» реализовала 214 тысяч кв. м жилья, почти в 2 раза больше, чем год назад.
Стоимость заключенных контрактов на продажу квартир и прочих помещений составила 21,1 млрд. рублей. Средняя цена квадратного метра по заключенным контрактам выросла по сравнению с аналогичным периодом 2015 года на 6% и составила 99 тыс. рублей. В течение квартала группа ввела в эксплуатацию 4 тыс. кв. м. недвижимости. Объем реализованных площадей, который отразится в выручке в финансовой отчетности по итогам 1-го квартала 2016 года, составил 22 тыс. кв. м (+149%), в том числе площади, введенные в эксплуатацию в данном отчетном периоде и реализованные в данном и прошлых периодах, а также площади, введенные в предыдущих отчетных периодах, но реализованные в данном отчетном периоде.
В 1-м квартале 2016 года в Санкт-Петербурге «ЛСР» заключила новые контракты на продажу 130 тыс. кв. м чистой продаваемой площади, что на 114% больше, чем в 1-м квартале 2015 года. Стоимость заключенных контрактов в 1-м квартале 2016 года составила 11,4 млрд. рублей (+74%).
В Москве компания заключила новые контракты с покупателями на продажу 64 тыс. кв. м чистой продаваемой площади, что на 114% больше соответствующего показателя за 1-й квартал 2015 года. Общая стоимость заключенных контрактов в 1-м квартале 2016 года составила 8,5 млрд. рублей.
Контрольно-счетная палата Петербурга считает, что свыше 6 млрд рублей, выделенных из бюджета на строительство станции "Адмиралтейская", могли быть потрачены не по назначению.
Об этом на заседании Арбитражного суда по иску "Петербургского метрополитена" к КСП заявил аудитор Юрий Илларионов, пишет «Фонтанка.ру».
По его словам, палата завершает проверку комитета по транспорту, который заключил контракт с "Метростроем" на строительство наклонного хода и фундамента "Адмиралтейской". Стоимость работ составила свыше 6 млрд рублей. Однако, по словам Илларионова, у заказчика и подрядчика отсутствовала согласованная проектно-сметная документация. Строительство велось на основании рабочего проекта, который не проходил через Главгосэкспертизу. Таким образом, экспертиза не просматривала сметы на предмет их соответствия реальности.
Напомним, что "Петербургский метрополитен" оспаривает предписание КСП, которая подсчитала, что предприятие неправомерно освободило ЗАО "Советник", инвестора наземного вестибюля "Адмиралтейской", от затрат на строительство фундамента.