В Ленобласти приостановлены 2 дорожных конкурса
Процедуры выбора подрядчика на капремонт двух региональных автодорог приостановлены решением УФАС по Ленинградской области.
Это трассы Павлово-Мга-Любань-Оредеж-Луга и Парголово-Огоньки. Причиной стали жалобы петербургских ООО "Стил-Юнион" и ООО «СМУ «Северо-Запад»: последний заявитель оспорил оба конкурса. Жалобщики, в торгах не участвовавшие, недовольны установленным порядком рассмотрения и оценки заявок.
На момент приостановки процедур уже были вскрыты конверты с заявками. На капремонт первой дороги претендует единственный участник ЗАО "Пилон" с ценой 368 млн рублей, вторую трассу готов отремонтировать также автор единственной заявки, ЗАО «ВАД» за 576,9 млн рублей. Исходные цены контрактов составляют, соответственно, 371,7 и 579,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Оба ремонта следует завершить к 1 июня 2017 года. Закрытие движения не планируется.
Дорога Павлово-Луга общей протяженностью 193,6 км пересекает три района: Кировский, Тосненский и Лужский, Имея выходы на федеральные трассы М-20, М-10 и М-18, снимает часть транзита Мурманского направления с транспортного узла Петербурга. Ремонтируемый участок расположен в Тосненском районе с 34 по 43 км. Покрытие выполнено из щебеночно-песчаной смеси за исключением населенного пункта Костуя, где уложен асфальтобетон. Существующая трасса извилистая с ярко выраженными подъемами и спусками.
Дорога Парголово-Огоньки ремонтируется в черте города Сертолово с 23 по 27 км в границах Всеволожского района. Трасса является автодорожным выходом из Петербурга в сторону госграницы с Финляндией. Участок капремонта представляет собой профилированную дорогу с асфальтобетонным покрытием, двумя железобетонными и одной стальной трубой.
В перечне дефектов - сетка трещин, вызванных морозных пучением, кромка, разрушенная из-за отсутствия водоотвода, пластические деформации в основании в зонах торможения и разгона в районе перекрестков. Рекомендуется усиление дорожной одежды и земляного полотна с заменой грунтов, устройством изолирующих и армирующих прослоек.
В преддверии скорого открытия станции метро «Василеостровская» арендные ставки на 6-7 линиях и Среднем проспекте В.О. постепенно начали расти.
1-й квартал 2016 года максимальные базовые ставки на этих магистралях увеличились на 15-30% по сравнению с концом 2015 года – до 2,5-5 тыс. руб. за кв. м в месяц на 6-7 линиях и 1,8-4,5 тыс. руб. за кв. м в месяц на Среднем проспекте. При этом показатели еще не достигли значений, фиксировавшихся на этих магистралях до закрытия метро, - 6,5 тыс. руб. и 5,5 тыс. руб. соответственно, свидетельствуют данные компании JLL. За.
В то же время максимальные ставки аренды на рынке центральных торговых коридоров Петербурга, характерные для Невского проспекта, сократились вследствие сезонного снижения активности арендаторов в зимний период. За 1-й квартал верхняя граница ставок снизилась с 12,5 тыс. руб. до 12 тыс. руб., тогда как нижняя граница сохранилась на уровне 7,5 тыс. руб. за кв. м в год. Эксперты JLL ожидают восстановления уровня максимальных арендных ставок к лету 2016 года и их дальнейшего роста до конца года.
«Январь и февраль – это традиционные периоды затишья на рынке стрит-ритейла Санкт-Петербурга, - комментирует Анна Лапченко, руководитель направления стрит-ритейла компании JLL в Санкт-Петербурге. – Спрос обычно активизируется в марте-апреле, по мере приближения к высокому туристическому сезону. Нынешний год не стал исключением: к концу 1-го квартала наблюдался значительный рост количества запросов со стороны арендаторов, желающих открыться на основных магистралях к лету. Хотя спрос со стороны fashion ритейлеров по-прежнему сдержанный, интенсивно развиваются кафе и рестораны, продуктовые магазины. Наиболее востребованы у этих категорий арендаторов помещения площадью 250-400 кв. м».