В Ленобласти приостановлены 2 дорожных конкурса
Процедуры выбора подрядчика на капремонт двух региональных автодорог приостановлены решением УФАС по Ленинградской области.
Это трассы Павлово-Мга-Любань-Оредеж-Луга и Парголово-Огоньки. Причиной стали жалобы петербургских ООО "Стил-Юнион" и ООО «СМУ «Северо-Запад»: последний заявитель оспорил оба конкурса. Жалобщики, в торгах не участвовавшие, недовольны установленным порядком рассмотрения и оценки заявок.
На момент приостановки процедур уже были вскрыты конверты с заявками. На капремонт первой дороги претендует единственный участник ЗАО "Пилон" с ценой 368 млн рублей, вторую трассу готов отремонтировать также автор единственной заявки, ЗАО «ВАД» за 576,9 млн рублей. Исходные цены контрактов составляют, соответственно, 371,7 и 579,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Оба ремонта следует завершить к 1 июня 2017 года. Закрытие движения не планируется.
Дорога Павлово-Луга общей протяженностью 193,6 км пересекает три района: Кировский, Тосненский и Лужский, Имея выходы на федеральные трассы М-20, М-10 и М-18, снимает часть транзита Мурманского направления с транспортного узла Петербурга. Ремонтируемый участок расположен в Тосненском районе с 34 по 43 км. Покрытие выполнено из щебеночно-песчаной смеси за исключением населенного пункта Костуя, где уложен асфальтобетон. Существующая трасса извилистая с ярко выраженными подъемами и спусками.
Дорога Парголово-Огоньки ремонтируется в черте города Сертолово с 23 по 27 км в границах Всеволожского района. Трасса является автодорожным выходом из Петербурга в сторону госграницы с Финляндией. Участок капремонта представляет собой профилированную дорогу с асфальтобетонным покрытием, двумя железобетонными и одной стальной трубой.
В перечне дефектов - сетка трещин, вызванных морозных пучением, кромка, разрушенная из-за отсутствия водоотвода, пластические деформации в основании в зонах торможения и разгона в районе перекрестков. Рекомендуется усиление дорожной одежды и земляного полотна с заменой грунтов, устройством изолирующих и армирующих прослоек.
Ритейлер "Юлмарт" намерен в ближайшие пять лет построить 12 центров исполнения заказов за 19,5 миллиарда рублей на деньги девелоперов. Построенные площади ритейлер затем возьмет в аренду.
"Юлмарт" ищет финансового партнера для строительства ЦИЗов. Речь идет о схеме рефинансирования пригородного ЦИЗа на Пулковском шоссе (22,5 тысячи квадратных метров) под Санкт-Петербургом, пояснил «Коммерсанту» директор по капстроительству "Юлмарт Девелопмента" Евгений Иванченко.
Объект находится в возвратном лизинге: лизингодателем этого объекта является компания "Северная Венеция", сейчас идет поиск нового партнера для обновления схемы. Центр на Пулковском шоссе оформлен в лизинг в 2015 году: тогда он был оценен в 900 миллионов рублей, сейчас эта сумма достигает 1,38 миллиарда рублей.
Общая площадь недвижимости "Юлмарта" — 150 тысяч квадратных метров, большая часть арендована. На собственные средства компания пока построила два ЦИЗа в Петербурге — на Пулковском шоссе и на проспекте Сизова. На стадии строительства и проектирования в Москве и Санкт-Петербурге еще три объекта общей площадью 120 тысяч "квадратов". К концу 2021 года ритейлер собирается построить десять пригородных центров исполнения заказа и два региональных распределительных центра (всего 390 тысяч "квадратов").