Опубликован график летних отключений горячей воды
ГУП "ТЭК СПб" опубликовало информацию об ограничениях ГВС в период плановых ремонтных работ и гидравлических испытаний.
Как сообщили в пресс-службе ГУП, подробный график отключения горячей воды доступен по ссылке: http://www.gptek.spb.ru/grafik/.
Он содержит детальную информацию более чем по 6,5 тыс. зданий. Специально разработанная программа позволяет быстро и легко проверить, будет ли летом приостанавливаться горячее водоснабжение дома и сколько составит период отключения.
С 20 мая по 1 сентября предприятия выполнит планово-профилактический ремонт 258 энергетических источников и 217 центральных тепловых пунктов предприятия.
Также, согласно графикам, утвержденным КЭиИО, в межотопительном сезоне 2016 года ГУП «ТЭК СПб» протестирует на прочность и плотность тепловые сети, находящиеся на балансе предприятия. В общей сложности, в течение летнего сезона пройдет 276 испытаний в 16 районах Санкт-Петербурга (Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Колпинском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Петроградском, Приморском, Пушкинском, Фрунзенском, Кронштадтском) и в Гатчинском и Всеволожском районах Ленинградской области.
Ремонт моста через ручей Михаленков на 258 км автодороги М-10 "Россия" оценен в 38,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Прием заявок завершится 27 апреля, торги состоятся 4 мая 2016 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Контракт заключается до октября 2016 года.
Мост расположен в Торжокском районе Тверской области. Построен в 1989 году в железобетоне, предназначен для пропуска 3-х полос движения. Полная длина – 21,3 м, ширина – 25,9 м, подмостовой габарит – 2,1 м. Пролетное строение балочное, из 15 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Балки выполнены по типовому проекту (Союздорпроект). Опоры свайные козловые. Толщина асфальта - 0,18 м.
Полная длина участка - 41,3 м. Проект предусматривает ремонт опор, сопряжений, балок, пролетного строения, мостового полотна с фрезерованием, замену поврежденного барьерного ограждения и многое другое. Работы проводятся без закрытия движения, по половинам моста.