Полтавченко: Петербург – один из немногих «миллионников», который избежал глухих пробок
«Петербург оказался одним из немногих «миллионников» Европы, центр которого не встал в глухих пробках после превышения показателя 300 машин на тысячу жителей». Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета за 2015 год.
По мнению Полтавченко, от повторения чужих ошибок Санкт-Петербург уберегла продуманная транспортная политика. «Оценив темпы автомобилизации, город в 2011 году начал разрабатывать комплекс мер по улучшению трафика в центральных районах, – отметил губернатор. – Мы еще больше сместили акценты на расшивку узких мест, создание и постепенное удлинение участков непрерывного движения, строительство дуговых и радиальных магистралей».
Георгий Полтавченко сообщил, что в общей сложности за пять лет в 69 объектов наземной инфраструктуры было вложено более 50 млрд рублей. Он подчеркнул, что активное строительство и реконструкция дорог, развязок и пешеходных переходов позволяют сегодня доехать от Финляндского вокзала до Выборга, не встретив ни единого светофора.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко пообещал помочь "Метрострою" с достройкой Фрунзенского радиуса метро. Об этом градоначальник сообщил, выступая в парламенте города.
По словам губернатора, если метростроевцы заявляют о возможности досрочной сдачи новых станций, то целесообразно их работу профинансировать.
Как сообщалось ранее, работы на Фрунзенском радиусе могут быть приостановлены из-за первоочередности сдачи станций метро у стадиона "Зенит-Арена" и недостаточности финансирования. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В рамках проводимых работ должны быть сданы в эксплуатацию к 2018 году станции: «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары».