В Петербурге создаются новые парки, впервые за последние 12 лет
Впервые за последние 12 лет Петербург начал создавать новые парки. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко, выступая с ежегодным отчетом за 2015 год.
Градоначальник сообщил о закладке в 2015 году новых парков в Приморском и Фрунзенском районах города, а также парка «Парад садов» в Пушкинском районе. По словам губернатора, в проект бюджета Петербурга на 2017 год планируется включить расходы на проектно-изыскательские работы по созданию парка на Канонерском острове.
Георгий Полтавченко также напомнил, что внесенные в 2015 году поправки в Генплан увеличили площадь городского озеленения на 7%. Число особо охраняемых природных территорий в Петербурге за пять лет увеличилось с 7 до 15, а их площадь – с 2,5 до более чем 6 тысяч гектаров. «В дальнейшем проведем экологическое обследование еще 16 тысяч гектаров и в разы увеличим площадь городских заказников», - заявил Георгий Полтавченко.
Ремонт моста через ручей Михаленков на 258 км автодороги М-10 "Россия" оценен в 38,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Прием заявок завершится 27 апреля, торги состоятся 4 мая 2016 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Контракт заключается до октября 2016 года.
Мост расположен в Торжокском районе Тверской области. Построен в 1989 году в железобетоне, предназначен для пропуска 3-х полос движения. Полная длина – 21,3 м, ширина – 25,9 м, подмостовой габарит – 2,1 м. Пролетное строение балочное, из 15 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Балки выполнены по типовому проекту (Союздорпроект). Опоры свайные козловые. Толщина асфальта - 0,18 м.
Полная длина участка - 41,3 м. Проект предусматривает ремонт опор, сопряжений, балок, пролетного строения, мостового полотна с фрезерованием, замену поврежденного барьерного ограждения и многое другое. Работы проводятся без закрытия движения, по половинам моста.