Достройка объектов «СУ-155» подорожала
Объем средств, необходимых для достройки объектов «СУ-155», вырос с 39 млрд руб. до 45 млрд рублей.
О повышении стоимости достройки объектов сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на источник в финансово-экономическом блоке правительства. «Объем средств, необходимых на достройку объектов «СУ-155», составляет 45 млрд руб.», — сказал собеседник агентства.
Эта цифра больше оценки банка «Российский капитал», который с декабря прошлого года занимается финансовым оздоровлением строительной компании. По подсчетам самого банка, всего на достройку объектов «СУ-155» необходимы 39 млрд руб.
Собеседник агентства рассказал, что «Российский капитал» получит госгарантию под кредит на 24 млрд руб., который банк выдаст проектной компании, созданной для завершения строительства объектов ГК «СУ-155».
Напомним, ГК «СУ-155» находится с ложной финансовой ситуации. Санатором компании является банк «Российский капитал». Незавершенные объекты компании предполагается достраивать поэтапно.
Ремонт водопропускных труб на автодороге Р-21 "Кола" оценен в 223,3 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 апреля 2016 года, победитель станет известен на следующий день. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Предметы контракта расположены в Карелии с нулевого по 8 км на подъезде к аэропорту "Петрозаводск" и к самому Петрозаводску, а также на 777, 778, 812, 819, 823, 824, 836, 838, 839, 840 км магистрали "Кола". Ремонт следует завершить к декабрю 2016 года.
Как следует из техзадания, в ходе ремонта на входе и выходе предусмотрено устройство портальной стенки и откосных крыльев из габионов, а также при необходимости - замена одного или нескольких звеньев трубы. Габионы заполняются камнем фракции 120-250 мм. Для укрепления русла и откосов насыпи предусмотрено использование матрацно-тюфячных габионных конструкций с заполнением щебнем. Внутри труба выравнивается полимерцементным раствором и восстанавливается с помощью санации "труба-чулок". Диаметр трубы - 1 м, толщины стенки «трубы-чулка» - 6-8 мм.