Под Всеволожском постоят гольф – клуб и жилье
Во Всеволожском районе Ленобласти. Рядом с поселком Щеглово, планируется построить комплекс, включающий в себя жилье и гольф-клуб.
Реализовать проект намерено ООО "Мельничный ручей девелопмент" . Компания выкупила под проект 280 га. Инвестиции в него составят не менее 10 млрд рублей, пишет 47news.
По данным издания, в конечном итоге за стройкой стоят бывшие работники структур санируемой корпорации "Уралсиб".
Планированием территории будущего комплекса занимается международная компания WATG, которая известна проектами гольф-полей Саудовской Аравии. Издание уточняет, что на территории уже появилось два озера площадью около 50 га. Еще 87 га займет 18-луночное гольф-поле чемпионского класса. На небольшом мысе построят клубный дом. Рядом — гольф-академию и спорткомплекс.
Вся остальная территория будет застроена виллами и коттеджами от элитных до бизнес-класса. Их площадь составит около 250 тыс. м2. В проекте предусмотрено 11 президентских вилл с участками в 8 тыс. м2 и дач на 10 соток, а также таунхаусы и малоэтажные жилые дома. Всего комплекс рассчитан на пять с половиной тысяч жителей.
Смольным одобрено концессионное соглашение по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга.
Проект постановления «О заключении концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» был разработан комитетом по инвестициям.
Соглашение заключено с ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК), в которой 60% принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».
Как отмечают в пресс – службе вице – губернатора Игоря Албина, соглашение заключено на срок в 30 лет. Концессионер примет на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации объекта, включая перевозку пассажиров, деятельность по содержанию и ремонту сети в течение срока действия соглашения. Срок проектирования, создания и реконструкции трамвайной сети составит не более 30 месяцев.
Для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Затраты на создание трамвайной сети, по предварительным расчетам, составят 6,5 млрд рублей.
Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте. Возле «Ладожской» построят павильон-вокзал.
Трамвайные пути сети пройдут по: Гранитной улице, Заневскому проспекту, проспекту Косыгина через станцию метро «Ладожская» до улицы Передовиков. По проспекту Косыгина от улицы Передовиков до проспекта Наставников. По проспекту Наставников от улицы Хасанская до проспекта Ириновского. По Ириновскому проспекту от улицы Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского проспекта до к/п «Ржевка». По улице Потапова от Ириновского проспекта до трамвайного парка № 11.
Размер затрат, которые должен понести концессионер за все 30 лет проекта, являлся конкурсным критерием и составил 33,7 млрд рублей, при этом ожидаемая выручка концессионера от пассажироперевозок составит 22,4 млрд рублей.
Что касается цен на проезд, то возможности устанавливать тариф за проезд у концессионера не будет – он останется городским. Кроме того, обещают в Смольном, системы оплаты на частном трамвае будут интегрированы с общегородскими, приниматься будут все городские проездные документы и документы, дающие право бесплатного проезда.